苏州轨道交通5号线（Suzhou Rail Transit Line 5）是苏州市第五条建成运营的地铁线路、是江苏省省内首条全自动运行的地铁线路、是中国国内首条全场景文化旅游特色轨道交通线路、是中国国内首条支持数字人民币扫码支付的地铁线路，于2021年6月29日10时开通初期运营，标志着苏州形成了更加完善的轨道交通网络体系，标志色为品红色 。

苏州轨道交通5号线，线路起于吴中区的太湖香山站，途经吴中区、苏州高新区、姑苏区、苏州工业园区，贯穿吴中胥口、木渎南部、苏州高新区、苏州古城、苏州工业园区综合商务城，止于苏州工业园区的阳澄湖南站，呈西南—东北走向 。

苏州轨道交通5号线，线路全长44.1千米，其中地下线43.5千米、地面线0.6千米；共设置34座车站，其中地下站33座、地面站1座；采用6节编组B型列车 。

截至2024年3月，苏州轨道交通5号线日均客流12.48万人次 。截至2023年12月，苏州轨道交通5号线最高单日线路客运量为2023年12月31日的294116人次 。

中文名：苏州轨道交通5号线

外文名：Suzhou Rail Transit Line 5

标志色：品红色

开通日期：2021年6月29日

运行时间：05:40-23:29（周一至周四）/次日00:14（周五至周日）（截至2023年3月）

轨道类型：地铁系统

起止站点：太湖香山站⇌阳澄湖南站（截至2021年6月）

线路长度：44.1 km（截至2021年6月）

车站数量：34座（截至2021年6月）

车辆编组：6节编组B型列车

最高速度：80千米/小时

运营机构：苏州市轨道交通集团有限公司运营二分公司

2015年1月，《苏州轨道交通5号线工程可行性研究报告》通过江苏省发展和改革委员会评估 。1月8日，《江苏省发展和改革委员会关于苏州轨道交通5号线工程节能评估报告书的审查意见》公示 。2月8日，《苏州轨道交通5号线水土保持方案报告》通过评审 。3月，《苏州轨道交通5号线西段工程调整环境影响报告书》获原江苏省环境保护厅批复 。《苏州轨道交通5号线水土保持方案》获江苏省水利厅批复 。7月21日，《苏州轨道交通5号线工程可行性研究报告》获江苏省发展和改革委员会批复 。12月29日，《苏州轨道交通5号线工程风险源工程专题报告》通过评审 。

2016年6月28日，苏州轨道交通5号线开工建设 。10月25日，劳动路站首根三轴搅拌桩开钻，这是全线首个进入实体工程施工阶段的标段 。

苏州轨道交通5号线开工动员会

2017年11月24日，黄天荡控制中心地下连续墙施工完成 。12月29日，荷花荡站主体结构封顶，这是全线首座主体结构封顶的车站，也是苏州轨道交通首座地下二层无柱中庭（设备区有柱）岛式站台车站 。

2018年4月24日，华莲站至斜塘站左线区间盾构始发，全线启动盾构区间施工 。4月28日-5月30日，《苏州轨道交通5号线车站站名方案》面向全社会征集 。5月11日，灵岩山站至渎川桥站右线区间盾构始发，这是全线唯一穿越复合地层的区间隧道 。5月23日，竹辉桥站至荷花荡站左线区间盾构始发，全线第三台盾构机开始掘进 。7月15日，渎川桥站主体结构封顶，这是全线西段十座车站中首座主体结构封顶的车站 。9月17日，华莲站至斜塘站左线区间盾构接收，成为全线首条贯通的区间隧道 。10月19日，《苏州轨道交通5号线装饰装修方案》公示 。10月28日，黄天荡控制中心底板施工完成 。11月14日，黄天荡站至金厍桥站左线区间盾构始发，这是苏州轨道交通首次采用盾构双液浆进行盾构施工 。

2019年5月10日，灵岩山站至渎川桥站区间双线贯通，苏州轨道交通首次实现下穿灵岩山区域的复合地层 。5月30日-6月2日，苏州轨道交通5号线核心系统功能和设计通过评审 。6月14日，灵岩山站至渎川桥站区间1号矿山法联络通道施工方案通过评审，这是苏州轨道交通首条采用矿山法施工的联络通道 。8月，苏州轨道交通5号线开展外场测试线专用通信系统安装 。8月1日，苏州轨道交通5号线甲供设备（风水电）样机验收完成 。8月19日，黄天荡站整体道床混凝土开始浇筑，标志着苏州轨道交通5号线轨道2标轨道工程拉开序幕 。8月28日，苏州轨道交通5号线轨道1标轨道工程拉开序幕 。9月3日，《苏州轨道交通5号线站名及注音方案》批前公示 。9月18日，苏州轨道交通5号线首列车下线 。9月25日，由人工作业的黄天荡站至星波街站区间轨道实现贯通，这是全线首条贯通的区间轨道 。10月18日，苏州轨道交通5号线供电系统工程开工 。10月25日，花苑路铺轨基地起吊全线首幅轨排，全线轨道工程施工全面展开 。10月29日，轮胎式铺轨机完成渎川桥站至大治桥站区间铺轨，这是轮胎式铺轨机首次在苏州轨道交通建设中投入使用 。11月15日，苏州轨道交通5号线2标盾构区间全部贯通 。12月8日，苏州轨道交通5号线22标盾构区间全部贯通 。12月31日，劳动路站至新市桥站区间双线贯通，填补了苏州在富水软弱地层始发即下穿既有线路的空白 。全线34座车站主体结构全部封顶 。

5号线列车客室图

5号线列车吊装图

5号线列车客室LCD显示屏图

5号线列车客室图

5号线列车客室图

5号线列车驾驶室图

2020年1月9日，太湖香山站附属结构封顶，成为全线首个附属结构封顶的车站 。1月10日，苏州轨道交通5号线轨道2标无缝线路焊接在阳澄湖南站拉开序幕 。3月5日，苏州轨道交通5号线运营筹备工作计划、参建工作方案讨论会召开 。3月24日，苏州轨道交通5号线供电系统首列工程轨道车完成吊装并上线运行 。3月30日，苏州轨道交通5号线6标盾构区间全部贯通 。4月7日，苏州轨道交通5号线首列车预验收、调试准备启动工作会议召开 。苏州轨道交通5号线正线钢轨焊接工作启动 。4月8日，苏州轨道交通5号线首列车交付 。4月28日，竹辉路散铺基地轨道车进场 。5月21日，苏州轨道交通5号线轨道2标首通段实现单线短“轨通” 。5月22日，太湖香山站通过主体及附属结构土建子单位工程预验收，这是全线首家通过车站主体及附属土建子单位工程预验收的项目 。6月12日，苏州轨道交通5号线“洞通”（星波街站至金厍桥站580米隧道贯通） 。6月17日，黄天荡站变电所完成送电，这是全线完成送电的首站变电所 。6月24日，苏州轨道交通5号线轨道2标首通段（斜塘站至阳澄湖南站）双线长轨贯通 。苏州轨道交通5号线首通段（华莲站至唯亭北停车场）实现“电通” 。6月30日，苏州轨道交通5号线站台门系统首通段（阳澄湖南站至华莲站）实现正线物理封闭 。7月12日，许家桥站至灵岩山站区间左线预制板道床试验段首段46.8米预制板道床拼装浇筑完成，这是全线首次尝试装配式铺轨建造 。7月31日，苏州轨道交通5号线首段热滑暨动调正式开始，全线进入供电、车辆、信号、通信、屏蔽门等联调联试阶段 。许家桥站至灵岩山站左线最后一块预制道床板下部填充层的浇筑完成，标志着全线装配式轨道试验段收官，这是苏州轨道交通建设中首次尝试装配式轨道施工技术 。8月1日，许家桥站至灵岩山站左线最后一节轨排就位，标志着轨道1标实现正线左线“轨通” 。8月14日，《苏州轨道交通5号线站名及注音方案》批后公示 。《苏州轨道交通5号线艺术墙设计方案》公示 。8月21日，苏州轨道交通5号线全自动运行系统第二阶段运营咨询成果会召开 。8月22日，苏州轨道交通5号线轨道1标实现短“轨通” 。8月24日，苏州轨道交通5号线实现“轨通” 。8月28日，苏州轨道交通5号线全线变电所实现“电通” 。10月13日，苏州轨道交通5号线全线接触网送电成功 。10月17日，苏州轨道交通5号线实现全线“通信通” 。10月29日，苏州轨道交通5号线22标通过盾构区间分部工程验收 。10月30日，苏州轨道交通5号线供电系统工程通过单位工程预验收 。10月31日，苏州轨道交通5号线22标所有车站结构及附属结构全部封顶 。11月8日，苏州轨道交通5号线21标完成全部施工内容 。11月，唯亭北停车场三层作业平台完成安装调试 。11月27日，苏州轨道交通5号线轨道2标正线轨道、唯亭北停车场及出入场线轨道子单位工程预验收完成 。11月29日，苏州轨道交通5号线完成与既有线无线系统实现互联互通 。12月15日，苏州轨道交通5号线首通段（苏州奥体中心站至唯亭北停车场）变电所完成电力系统综合调试 。12月21日，苏州轨道交通5号线铺轨2标正线轨道、唯亭北停车场及出入场线轨道子单位工程通过验收 。12月23日，苏州轨道交通5号线1标正线轨道子单位工程预验收通过 。12月24日，苏州轨道交通5号线22标通过车站、区间土建子单位工程预验收 。

5号线列车在运用库

2021年1月6日，苏州轨道交通5号线轨道1标通过正线轨道子单位工程质量验收 。1月7日，苏州轨道交通5号线22标通过车站主体和附属、盾构区间子单位工程验收 。1月15日，苏州轨道交通5号线第一阶段【黄天荡控制中心、唯亭北停车场（含出入段线）、苏州奥体中心站至阳澄湖南站7个车站及轨行区】“三权”预接管完成 。1月16日，苏州轨道交通5号线运营综合测试启动 。2月3日，苏州轨道交通5号线第二阶段【胥口车辆段、太湖香山站至斜塘站27个车站及轨行区】“三权”预接管完成 。2月6日，苏州轨道交通5号线通过项目工程验收 。2月7日，胥口车辆段正式启用、苏州轨道交通5号线开始空载试运行 。3月18日，苏州轨道交通5号线进入为期15天的运营演练阶段 。4月，东沙湖站通信信号开通，这是全线中首个开通通信信号的车站 。4月8日，苏州轨道交通5号线进入试运行第三阶段（比照开通初期运营的时刻表进行模拟“跑图”） 。4月25日，苏州轨道交通5号线工程档案通过专项预验收 。4月26日-27日，苏州轨道交通5号线初期运营前安全评估技术对接会召开 。5月11日，苏州轨道交通5号线（含黄天荡控制中心）人防兼顾设防工程通过验收 。5月15日，苏州轨道交通5号线通过竣工验收 。5月29日，苏州轨道交通5号线通过初期运营前安全评估，具备载客初期运营条件 。6月21日-22日，苏州轨道交通5号线“万人试乘”活动领票 。6月23日-25日，苏州轨道交通5号线开展“万人试乘”活动 。6月29日，苏州轨道交通5号线开通初期运营 。8月10日，苏州轨道交通5号线首次开展正线钢轨预防性打磨工作 。9月27日，苏州轨道交通5号线第50辆电客车抵达胥口车辆段完成吊装作业，苏州轨道交通5号线配置列车全部到位 。10月26日，苏州轨道交通5号线50列电客车预验收工作全部完成 。

2022年10月29日，苏州轨道交通5号线通过全自动运行开放驾驶室评审 。11月9日，《苏州轨道交通5号线工程竣工环境保护验收调查报告》公示 。11月11日起，苏州轨道交通5号线开放驾驶室，成为江苏省内首条开放驾驶室的全自动运行线路 。

2024年5月24日，苏州轨道交通5号线列车车厢内试点推行“静音车厢” 。

车站列表

线路走向

苏州轨道交通5号线，线路起于位于吴中区苏州太湖国家旅游度假区的太湖香山站，止于位于苏州工业园区唯亭镇的阳澄湖南站。沿孙武路、苏福路、灵天路、花苑街、花苑西路、花苑路、花苑东路、长江路、竹园路、胥涛路、胥江路、新市路、竹辉路、金鸡湖大道、淞江路、星塘街、东沈浒路、星华街、金陵西路、亭苑街等道路走行 。

苏州轨道交通5号线线路图

运营时刻

特色车站

苏州轨道交通5号线首批推出太湖香山站、索山桥西站及阳澄湖南站等3个特色车站，通过主题墙贴、小品展陈、光电投影、文创店铺等多种形式，展现沿线各区独特的历史人文特色。太湖香山站站厅和1号出入口主通道墙面采用清新的湖蓝色和白色主色调，融入12个网红点、科技创新载体和标志性景点，展现太湖度假区建设发展脉络。索山桥西站以“绣美高新”为主题，布置了苏绣大师作品及艺术景观装置，并应用数字互动及全息裸眼技术，是全国首家苏绣主题车站，展现高新区历史悠久的苏绣文化。阳澄湖南站围绕“半岛新生活，我的第七天”主题，通过油画的色调风格和高低错落的景观设计，展现“印象”中的阳澄湖半岛风光 。

特色车站

文化专列

苏州轨道交通5号线推出1列太湖主题列车，以樱花、梅花、荷花、银杏及水风车、芦苇荡为元素，着重装饰列车6节车厢，展现太湖的自然风光 。

文化专列

站名设置

苏州轨道交通5号线经过的自然景点较多，车站站名优先考虑自然地理实体名称。例如：“集散中心”站（规划设计车站站名）最终命名为“太湖香山”站、“木渎南站”（规划设计车站站名）最终命名为“灵岩山”站；结合当地历史人文元素、彰显苏州文化功能也在命名方案中体现，例如：“苏嘉杭站”和“通园路站”（规划设计车站站名）最终命名为“荷花荡站”和“黄天荡站”等 。

卡通形象

智小五，头顶上的两个圆盘形触角，其实，设计灵感来源于 “司机眼”系统。身体部分胖胖的设计，也是源于智小五萌萌哒“吃货少女”设定。

卡通形象

苏州轨道交通5号线建成后将进一步加强苏州东西向的联系，拉近山水距离，为自然旅游生态区及古城区沿线旅游出行提供便利 。（荔枝网 评）

苏州地铁5号线是江苏省首个实现无人值守全自动驾驶线路，开通后，将串起苏州重要的三大商圈、五大城区，极大地提升了城市出行的便捷，促进城市空间结构完善 。（中国铁建大桥工程局集团 评）