新首钢站（Xinshougang (Shougang Park) Station），位于中国北京市石景山区境内，是北京地铁运营有限公司运营的地铁车站，途经线路为北京地铁11号线 。

新首钢站于2019年12月8日开工建设 ；于2020年12月主体结构封顶 ；于2021年12月31日投用运营 。

据2022年9月北京地铁官网显示，新首钢站开放4个出入口，运营时间为05:58-21:56 ；车站总长度为337米，标准段宽度为23.8米 。

中文名：新首钢站

外文名：Xinshougang (Shougang Park) Station

车站编号：1104

投用日期：2021年12月31日

站点布置：地下

轨道类型：地铁

所属地区：中国北京市

运营线路：北京地铁11号线

站口数量：4个（据2022年9月官网显示）

运营时间：05:58-21:56（据2022年9月官网显示）

运营单位：北京地铁运营有限公司

车站地址：北京市石景山区北辛安路与石景山路交汇处西侧、首钢园北区内

新首钢站主体结构封顶

2020年9月北京市规划和自然委员会发布了《关于轨道交通11号线西段工程沿线车站命名预案》的公示书，该站公示站名为“新首钢站” ；同年12月，新首钢站主体结构封顶 。

2021年12月31日，新首钢站随北京地铁11号线西段的开通而投用运营 。

2024年7月11日消息，11号线二期规模缩减站点减少至14座，其中新首钢站为起点站，东至丰台区洋桥站，总长23.8公里，设站17座。

车站位置

新首钢站位于中国北京市石景山区北辛安路与石景山路交汇处西侧、首钢园北区内，车站呈南北走向布置；车站南侧有首钢文馆、首钢集团月季园，北侧有北京静态交通研发基地，东侧有首钢办公大院、新安城市记忆公园，西侧有首钢工业遗址公园、首钢滑雪大跳台、北京服贸会场馆 。

新首钢站车站周边示意图（截至2022年9月）

进出设置

据2022年9月北京地铁官网显示，新首钢站开放4个出入口，周边信息如下所示:

相邻车站

据2023年12月北京地铁官网显示，新首钢站相邻车站信息如下所示:

建筑设计

设计理念

新首钢站设计

新首钢站站厅设计简约大气，红色缀着雪花等造型的墙面、开放式服务问询台等，将中国元素、冬奥元素和首钢元素相结合 。

新首钢站站台设计以“中国红”为主题色，给人以活力满满的感觉。墙壁上的雪花元素、墙顶的中国风灯具融合了古典与现代的元素，让站台显得端庄又不失俏皮 。

设计参数

新首钢站车站总长度为337米，标准段宽度为23.8米，有效站台长140米，站台宽度为14米；车站底板埋深约25.99米，共设置4个出入口、5个商业衔接口、2个地下步行系统联系通道、4部无障碍电梯、3个安全出口、2组风亭和1座冷却塔 。

新首钢站图册

整体布局

新首钢站为地下三层三跨结构车站，其中A出入口位于车站西南侧、B出入口位于车站西北侧、C出入口位于车站东北侧、D出入口位于车站东南侧；地下一层与周边建筑实现一体化；地下二层为站厅层，站厅层公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，中间为付费区，两端为非付费区；地下三层为站台层，站台层设有一座岛式站台；站厅层与站台层通过3部扶梯（楼梯）和1部直梯相连 。

新首钢站站层示意图

运营时间

据2023年12月北京地铁官网显示，新首钢站首末班车时刻如下所示:

新首钢站列车时刻表

设备设施

据2023年12月北京地铁官网显示，新首钢站设备设施位置信息如下所示:

智慧化服务

综合信息屏

新首钢站综合信息屏

招援系统

截至2021年12月，新首钢站设有全方位招援系统，在车站的出入口、售票区、闸机区域、站厅、站台和无障碍设施都设置招援服务设施，乘客通过招援按钮可以直接接通综控室 。

公交线路

据2022年9月北京地铁官网显示，新首钢站公交换乘信息如下所示:

冬奥文化

截至2022年2月，新首钢站站厅设有“冰雪邀约，快乐出行”宣传墙，站台柱子上贴有“冰雪运动常识”标识，乘客可在候车时学习冬奥知识。站台门贴有“小雪花”标识，带给乘客身临冬奥赛场的感觉 。

新首钢站“冰雪运动常识”标识

截至2018年6月，根据《北京城市总体规划（2016年-2035年）》以及北京市城市轨道交通规划远景网，新首钢站远期规划与北京地铁18号线换乘 。

新首钢站设置于首钢园区内并与其高度融合，还连接起首钢北区的5大功能区，对于支持首钢园区建设及解决其交通出行问题具有重要意义 。（《中国体育报 》 评）

列车停靠在新首钢站