永州零陵机场（Yongzhou Lingling Airport，IATA：LLF，ICAO：ZGLG），简称“永州机场”，位于中国湖南省永州市冷水滩区岚角山街道迎宾路，北距冷水滩区城区9.5千米，南距零陵区城区12.5千米，为4C级海军军民合用支线机场、中国人民解放军海军航空兵一级永备军用机场 。

1993年10月，中央军委同意零陵蔡家埠机场实行军民合用，民用部分命名为“永州零陵机场”；2001年4月30日，永州零陵机场民用部分正式通航 ；2019年4月18日，永州零陵机场跑道进行停航改造 ；2021年1月31日，永州零陵机场复航 。

截至2021年1月，永州零陵机场航站楼面积为4705.8平方米，民航站坪设C类机位6个；跑道长2600米，宽50米；可保障年旅客吞吐量115万人次、飞机起降3万架次的使用需求；最大可使用机型为波音B737-800、空客A320-200、空客A321-200 。

2021年，永州零陵机场共完成旅客吞吐量16.5801万人次，全国排名第192位；货邮吞吐量3.2吨，全国排名第222位；飞机起降1998架次，全国排名第209位 。

中文名：永州零陵机场

外文名：Yongzhou Lingling Airport

ICAO代码：ZGLG

IATA代码：LLF

通航日期：2001年4月30日

所属地区：中国湖南省永州市

飞行区等级：4C级

机场类型：军民合用机场

地区管理：中国民用航空中南地区管理局

航站楼面积：4706 m²（截至2021年1月）

机位数量：6 个（截至2021年1月）

跑道长度：2600 m（截至2020年1月）

航线数量：2 条（2023/2024年冬春航季）

通航城市：3座（2023/2024年冬春航季）

旅客吞吐量：165801 人次（2021年）

货邮吞吐量：3.2 吨（2021年）

起降架次：1998架次（2021年）

运营机构：湖南省机场管理集团有限公司湖南机场股份有限公司永州零陵机场分公司

军用等级：中国人民解放军海军航空兵一级永备军用机场

零陵蔡家埠机场

1931年，湖南省航空处派员在零陵勘察地形，确定在冷水滩镇南11千米、零陵县城北14千米的蔡家埠修建机场 。

1937年4月，零陵蔡家埠机场开工建设 。

1938年，零陵蔡家埠机场完工，跑道长1600米、宽110米、厚4厘米 。

1941年，零陵蔡家埠机场正式投入抗战使用 。

1949年，零陵蔡家埠机场遭溃败国民党军队的破坏 。

1965年，中央军委批准改建零陵蔡家埠机场，提升为一级永备机场 。

1966年8月，零陵蔡家埠机场重建工程动工 。

1969年10月，零陵蔡家埠机场重建工程竣工，同年海军航空兵部正式接收使用 。

永州零陵机场2021年首个出港航班

永州零陵机场

1993年10月，国务院、中央军委对《国务院中央军委关于同意海军零陵机场实行军民合用的批复》批准立项，总投资为7973万元，按4C级机场标准建设 。

1994年9月29日，零陵蔡家埠机场民航工程环境影响报告书获批 。

1995年3月25日，海军零陵机场军民合用改扩建工程可行性研究报告评审会召开 。

1996年8月，海军南海舰队航空兵司令部与永州市人民政府签订海军零陵机场军民合用协议；10月，永州零陵机场民航设施改扩建工程动工 。

2000年12月18日，永州零陵机场民航设施改扩建工程竣工 。

2001年4月30日，永州零陵机场民航设施改扩建工程正式通航，第一条航线为海南航空使用多尼尔328型客机执飞的长沙—永州—海口航线 。

2003年6月18日，永州零陵机场移交暨永州零陵机场股份有限公司揭牌仪式举行 。

2007年，永州零陵机场因客源不足暂时停航 。

2008年1月21日，永州零陵机场复航 。

2012年，永州零陵机场完成盲降设备、气象自动观测系统、排水沟硬化、助航灯光系统的升级改造 。

2013年8月27日，永州市四届人大常委会第十四次会议同意对永州零陵机场整体搬迁 。

永州零陵机场飞行区（改造后）

2015年7月1日，永州市人民政府召开永州零陵机场迁建“三控”工作会；5月26日，永州市人民政府签发《零陵机场迁建蔡市预选场址“三控”工作方案》；7月3日，永州市人民政府正式发布《关于禁止永州市零陵机场新址新增建设项目和迁入人口的通告》 。

2017年6月，永州零陵机场受洪灾影响被迫停航；7月，永州零陵机场复航 。

2018年2月，中国民用航空局、国家发展和改革委员会、交通运输部联合发布《中国民用航空发展第十三个五年规划》，明确将永州零陵机场迁建项目列入开展前期工作的迁建机场类别 。

2019年4月18日，永州零陵机场跑道进行提质改造，机场临时关闭 ；9月23日，永州市政府与湖南省机场管理集团签订永州零陵机场提质改造框架协议 ；10月，永州零陵机场站坪改扩建工程完工，民航站坪机位增至5个 。

2020年2月，永州零陵机场航站区提质改造项目可行性研究报告获批；6月30日，永州零陵机场航站区提质改造项目初步设计概算获批 ；7月15日，永州零陵机场飞行区提质改造工程正式开工；10月15日，永州零陵机场飞行区提质改造工程通过竣工验收 ；11月16日，永州零陵机场飞行区提质改造工程校飞成功 ；11月17日，永州市人民政府发布《关于禁止在永州零陵机场新址建设控制区新增建设项目和迁入人口的通告》 ；12月22日，永州零陵机场仪表着陆系统、航站区提质改造工程通过行业验收 。

2021年1月31日，永州零陵机场民航复航，复航的首条航线为华夏航空使用空客A320-200机型执飞的重庆江北—永州—海口航线 。

2024年9月，永州机场将于10月27日正式开通西安-永州-海口航线。

机场位置

永州零陵机场位于湖南省永州市冷水滩区岚角山街道迎宾路，北距冷水滩区城区9.5千米，东距衡阳市常宁市中心78千米，南距零陵区城区12.5千米，西距东安县县城31千米。机场标高105米，地理坐标为东经117°30″、北纬30°35″ 。

永州零陵机场

服务能力

永州零陵机场服务范围

依据戴特奇的《基于县级数据的机场人口覆盖率测算方法及结果差异》研究结果和中国民用航空局“十一五机场规划研究”采用的县城法计算得出，2018年，永州零陵机场有效服务范围（旅客1.5小时出行范围）面积为14566平方千米，有户籍人口575.89万人，常住人口497.62万人，人均GDP31941元 。

航站区

截至2021年1月，永州零陵机场航站楼面积为4705.8平方米，其中旅客餐饮服务区总建筑面积1230平方米，另有航管楼总建筑面积1200平方米，生态停车场面积5738平方米，航站楼内设自助值机设备（2台）、电脑售票、人工值机柜台（6个）和电动传送行李、共享健康椅、餐厅，商店等设施 ，航空货站面积100平方米，消防保障等级与应急救援等级均为5.0级 。

永州零陵机场 候机楼

永州零陵机场

永州零陵机场航站楼

永州零陵机场航站楼

飞行区

截至2021年1月，永州零陵机场飞行区指标等级为4C级，最可可使用机型为波音B737-800、空客A320-200、空客A321-200，民航站坪设6个C类机位；跑道编号为18/36，长2600米，宽50米，36号跑道设I类仪表着陆系统，18号跑道设简易灯光系统；跑道道面两端各500米，厚度为24厘米，两条中间联络道面厚度为22厘米；平行滑行道长2600米，宽16米；四条垂直联络滑行道各长100米，宽16米 。

永州零陵机场（改造后）

航线航点

2023/2024年冬春航季，机场共有2家航司在此开通2条航线，共连通3座城市 。

2024年4月初至10月底，永州零陵机场执行夏秋季航班表。

2024年10月27日至2025年3月26日，执行2024年冬春季航班计划。

人工值机

截至2021年1月31日，永州零陵机场航站楼内设6个人工值机柜台，人工值机柜台航班计划起飞前30分钟停止办理值机手续 。

便民设施

生产数据

自助值机

永州零陵机场航站楼一楼出发大厅人工值机区的左侧设置了2台自助值机设备，在永州零陵机场出发且无托运行李的旅客可在自助值机设备上换取电子登机牌，如有行李要托运，需要至人工值机柜台处办理。自助值机相关流程如下：

1、通过扫描有效订票证件，完成选座位操作。

2、用手机获取登机口号及座位号等乘机信息，无需打印登机牌 。

机场巴士

永州零陵机场专门提供了免费大巴车服务，发车线路：永州市冷水滩区市国土局—长城大酒店—市政府—汽车北站—机场路口—机场停车场，航班到达后20分钟内发车 。

公交专线

永州零陵机场设有永州公交30路公交专线，线路（站点）为湘永路（市委）—育才路（潇湘公园东）—逸云路（市政府）—湘江东路（永州汽车站）—永州大道（市民服务中心）—永州零陵机场（李达广场），共安排2台公交车辆运营，编号分别为1号、2号。1号车以对接航班为准，航班时间如有变动，营运时间适当调整；2号车白天按制定的营运时间执行，每趟经过李达广场站点 。

停车场

截至2021年1月，永州零陵机场停车场共设置131个小车停车位和4个大车停车位，并具备ETC和微信、支付宝三种无感支付方式 。

总体规划

永州零陵机场近期（2025年）可满足年旅客吞吐量77万人次、飞机起降8452架次的使用需求；远期（2030年）年旅客吞吐量115万人次、飞机起降12299架次的使用需求 。

机场迁建

永州零陵机场迁建机场选址于永州市冷水滩区仁湾街道（主体部分）和蔡市镇交界处 ，与永州零陵机场隔湘江而望，占地面积约5000亩，按民航4D级军民合用运输机场规划，航站楼面积2.6万平方米，年旅客吞吐量220万人次 ，投资概算40亿元，主要包括机场迁建及配套设施建设 ，2020年时已处于预可研阶段 ，计划2026年完成迁建 。

永州零陵机场航站楼

永州零陵机场迁建意义重大，要坚定推进。永州市作为后发地区，要加快赶超步伐，必须在高速公路、高速铁路、民航机场等交通基础设施建设方面持续发力。永州零陵机场迁建是永州市中心城区发展的迫切需要，是提供经济发展新引擎、根本上解决安全隐患、促进军民融合深度发展和满足人民对美好生活向往的需要，必须坚定推进。（时任永州市委书记严华 评）

依据国际民航组织（ICAO）292号通告研究结果换算得出（旅客吞吐量按1:10的比例换算货邮吞吐量），2019年永州零陵机场共推动中国经济增长约1.3亿元人民币，直接带动当地就业约249人 。