邵阳武冈机场 编辑

湖南省邵阳市境内4C级旅游支线机场

邵阳武冈机场邵阳武冈机场

邵阳武冈机场(Shaoyang Wugang Airport,IATA:WGN,ICAO:ZGSY),位于中国湖南省邵阳市武冈市头堂乡和湾头桥镇交界处,南距武冈市中心9千米,为4C级旅游支线机场 。

2013年7月31日,邵阳武冈机场获国务院、中央军委联合批复;2017年3月28日,邵阳武冈机场试飞成功;2017年6月28日,邵阳武冈机场正式通航 。

截至2021年2月,邵阳武冈机场航站楼面积为3210平方米,民航站坪有C类机位4个;跑道长2600米、宽45米;可满足年旅客吞吐量25万人次、货邮吞吐量500吨、飞机起降3189架次的使用需求 。

2021年,邵阳武冈机场共完成旅客吞吐量302563人次,同比增长4.4%,全国排名第160位;货邮吞吐量3.8吨,同比增长20.2%,全国排名第220位;飞机起降4250架次,同比增长2.6%,全国排名第177位 。

基本信息

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中文名:邵阳武冈机场

外文名:Shaoyang Wugang Airport

ICAO代码:ZGSY

IATA代码:WGN

通航日期:2017年6月28日

所属地区:中国湖南省邵阳市武冈市

飞行区等级:4C级

机场类型:民用运输机场

地区管理:中国民用航空中南地区管理局

航站楼面积:3210 m²(截至2021年2月)

机位数量:4 个(截至2021年2月)

跑道长度:2600 m(截至2021年2月)

航线数量:2 条(2022年夏秋航季)

通航城市:3座(2022年夏秋航季)

旅客吞吐量:302563 人次(2021年)

货邮吞吐量:3.8 吨(2021年)

起降架次:4250架次(2021年)

运营机构:湖南省机场管理集团有限公司邵阳武冈机场有限责任公司

历史沿革

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2010年,邵阳武冈机场启动选址工作 。

2011年4月8日,邵阳武冈机场被中国民用航空局纳入国家民航“十二五”新建机场规划 ;12月15日,邵阳武冈完成机场选址为武冈荷塘场址 。

2013年7月31日,邵阳武冈机场获国务院、中央军委联合批复同意新建 ;12月14日,邵阳武冈机场总体规划通过专家组预评审 。

2014年10月11日,邵阳武冈机场工程环境影响报告书获批 ;12月11日,邵阳武冈机场可行性研究报告获中华人民共和国国家改革和发展委员会批复 ;12月26日,邵阳武冈机场奠基 。

邵阳武冈机场

2015年1月,邵阳武冈机场总体规划获中国民用航空中南地区管理局和邵阳市人民政府联合批复;3月,邵阳武冈机场初步设计及概算获中国民用航空中南地区管理局和湖南省发展和改革委员会联合批复;5月,邵阳武冈机场全面开工 。

2016年2月18日,邵阳武冈机场航站楼主体开始施工 ;7月10日,邵阳武冈机场航站楼通过验收 ;10月20日,邵阳武冈机场有限责任公司成立 ;10月24日,邵阳武冈机场被IATA正式确授予“WGN”三字代码 。

2017年2月26日至3月2日,邵阳武冈机场校飞成功 ;3月22日,邵阳武冈机场通过竣工验收 ;3月28日,邵阳武冈机场试飞成功,任务由中国南方航空使用空客A320型客机执行;4月21日,邵阳武冈机场通过行业验收 ;6月20日,邵阳武冈机场获中国民用航空中南地区管理局颁发机场使用许可证 ;6月28日,邵阳武冈机场通航,首条航线为中国国际航空使用波音B737-800型客机执飞的北京首都—郑州—邵阳航线 。

2024年8月消息,自9月1日起,邵阳武冈机场将恢复重庆—邵阳—长沙航线。

邵阳武冈机场全景邵阳武冈机场全景

硬件设施

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航站区

邵阳武冈机场航站楼建筑长80.4米,宽41.4米,建筑高度12.6米,波浪型铝锰镁合金板屋面,建筑面积3233平米。建筑物主体承重结构为钢框架,基础形式为柱下独立基础。

航站楼航站楼

邵阳武冈机场客运航站楼部分设计参数

航站楼

面积

机位

保障能力

投用日期

T1

3210平方米

4C

25万人次、500吨

2017年6月28日

飞行区

邵阳武冈机场民航站坪设4个C类机位,跑道编号为03/21,长2600米、宽45米,跑道主降方向Ⅰ类精密进近灯光系统、次降B型简易进近灯光系统 。

运营情况

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航线航点

2022年夏秋航季,邵阳武冈机场有2家航司在此开通2条航线,共通航3座城市 。

2024年10月27日至2025年3月29日,执行2024年冬春季航班计划。

航空公司

航点

华夏航空(G5)

长沙、重庆江北

中国国际航空(CA)

北京首都

人工值机

截至2021年10月,邵阳武冈机场人工值机柜台在航班预计起飞前30分钟将停止办理值机手续,乘客可提前两个小时到机场办理乘机手续 。

便民设施

邵阳武冈机场航站楼设有公安局、贵宾休息室、问询柜台和商业服务等便民设施和服务 。

生产数据

年份

旅客吞吐量(人次)

增速(%)

货邮吞吐量(吨)

增速(%)

飞机起降(架次)

增速(%)

2021

302563

4.4

3.8

20.2

4250

2.6

2020

289752

-25.0

3.2

320.8

4143

-2.9

2019

386367

-17.7

0.8

47.0

4268

-17.8

2018

469694

471.2

0.5

-76.8

5194

454.3

2017

82232

/

2.2

/

937

/

参考资料:

特色服务

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自助值机

邵阳武冈机场机场值机渠道分人工值机和自助值机,可通过自助值机的值机方式,以节约办理值机手续的时间。值机时,乘客仅需携带身份证或户口本其他有效证件即可办理手续。(儿童和婴儿不能在自助柜台办理登机牌,只能在人工值机柜台办理登机牌)

航站楼(航拍)航站楼(航拍)

交通换乘

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机场巴士

邵阳武冈机场至邵阳市区(邵州汽车站)往返客运班线,单边票价70元。邵阳武冈机场至新宁县城宏基华天大酒店及峎山景区(北大门)往返客运班线,单边票价35元 。

2024年10月20日,崀山至武冈机场旅游直通车开通。

所获荣誉

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2021年3月25日,邵阳武冈机场被湖南省文明委授予“2020届湖南省文明单位”称号 。

文化特色

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邵阳武冈机场文化特色

项目

信息

战略定位

湘西南的精品旅游支线机场

总体目标

打造最美支线机场

发展目标

最美的环境、最优的管理、最佳的服务

发展定位

把邵阳武冈机场打造成环境优美、设施完善、功能齐全、运行高效的精品旅游支线机场

发展模式

按照“建设属地化,管理专业化”原则,实施委托管理。充分发挥机场集团的专业管理优势,推动湖南省机场一体化运营、专业化管理

参考资料:

价值意义

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邵阳武冈机场填补了邵阳市民用航空的空白,实现了邵阳人民的“飞天”梦,对于邵阳建成“二中心一枢纽”、融入更大发展格局、脱贫攻坚、扩大对外开放、拉动全域旅游产业发展具有重要意义,对于完善湖南省航空布局、推进武陵山区区域经济社会协调发展具有重要作用。(时任邵阳市常务副市长蔡典维 评)

依据国际民航组织(ICAO)292号通告研究结果换算得出(旅客吞吐量按1:10的比例换算货邮吞吐量),2019年邵阳武冈机场共推动中国经济增长约7亿元人民币,直接带动当地就业约1353人 。