沪舟铁路（Shanghai-Zhoushan Railway），是规划中一条连接上海市和浙江省舟山市的国铁I级客货共线铁路，是沪舟甬跨海通道的铁路通道。

沪舟铁路起于舟山马岙站，北止于大洋山岛西侧，接上海东海二桥，全长约65公里，设计速度200公里/小时。

中文名：沪舟铁路

外文名：Shanghai-Zhoushan Railway

线路长度：65 km

设计速度：200 km/h

铁路等级：国铁Ⅰ级

2019年6月，沪舟跨海通道纳入《浙江省推进长江三角洲区域一体化发展行动方案》。

2019年12月，沪舟甬跨海通道纳入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》。

2020年4月，沪舟甬跨海通道纳入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》、《浙江省综合立体交通网规划（2021–2050年）》、浙江大交通建设计划“十大千亿工程” 。 7月，沪舟甬铁路纳入《上海浦东综合交通枢纽专项规划》。

2022年5月16日，沪舟甬跨海通道项目气象环境与风参数研究专题公开招标，采用公铁统筹研究。

沪舟跨海通道铁路通道起于甬舟铁路马岙站，向北先后跨越长白西航道、舟山中部港域西航道、岱山南航道、岱山北航道、西航路习惯航路、金山航道、漕泾东航道，止于大洋山岛西侧，接上海市规划的东海二桥，全长约65公里。上海至大洋山段、大洋山至岱山段均推荐采用国铁I级，双线，设计速度200公里/小时，客货共线。