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苏州高新有轨电车T5线 编辑
苏州高新有轨电车T5号线(SND Tram Line T5),是中国江苏省苏州市的第三条城市有轨电车线路,于2023年8月28日开通运营,标识色为紫色。一期建设线路长度1.88km (南京大学东至航船浜)。
苏州高新有轨电车T5号线一期工程(南京大学东至航船浜):线路长约1.88km ,共设站3座,其中地面站2座,地下站1座。换乘车站1座,为航船浜站。采用原本T2号线的三节编组100%低地板有轨电车。
线路配套设置有变电所、机电设备和车辆。T5线一期工程是服务南京大学苏州校区与创新发展片的通勤线路,可为近期集中启动区提供便捷、高效的公共交通服务。同时也是太湖科学城对外沟通的重要公交线路,通过衔接高新有轨电车T1线、T2线,直达苏州新区火车站、主城区。
苏州高新有轨电车T5线在航船浜站与有轨电车T2号线贯通运营,所有列车开入2号线主线,乘客可直达苏州新区火车站。
中文名:苏州高新有轨电车T5号线
外文名:SND Tram Line T5
开通日期:2023年8月28日
轨道类型:有轨电车
所属地区:江苏省苏州市高新(虎丘)区
起止站点:南京大学东站-航船浜站
线路长度:1.88 km
车站数量:3
报站语言:普通话、苏州话
车票价格:2 元
管理规章:《苏州市有轨电车交通管理办法》
运营机构:苏州高新有轨电车有限公司
10月25日,苏州高新有轨电车T5线开工建设。
2023年2月20日,苏州高新有轨电车T5线普陀山路路面段铺轨和轨道施工进入全面施工阶段。 5月22日,苏州高新有轨电车T5线完成接触网热滑 6月25日,苏州高新区管委会公布了《关于公示苏州高新区有轨电车T5线一期工程站名命名方案的公告》 ,三座车站分别命名为南京大学东站、龙塘港路站、航船浜站 。7月15日,线路全线各站点建设工程及铺轨基本完成,进入信号调试阶段。8月7日至8日,苏州高新区有轨电车T5线一期工程顺利通过初期运营前安全评估。
8月28日,苏州高新有轨电车T5号线一期工程开通运营。
11月27日,江苏省公共资源交易平台发布了苏州高新区有轨电车T5线智能化工程招标公告。 2024年1月12日,江苏省公共资源交易平台发布了苏州高新区有轨电车T5线智能化工程中标结果公告,苏州中亿丰科技有限公司中标。
苏州高新区有轨电车近期建设线路示意图
车站名称 | 车站位置 | 站点类型 | 换乘线路 |
---|---|---|---|
南京大学东站 | 苏州高新区太湖科学城南京大学苏州校区东门 | 地面岛式 | - |
龙塘港路站 | 普陀山路与俞巷路交叉口西侧 | 地面侧式 | - |
航船浜站 | 普陀山路与龙康路交叉口东侧 | 地下侧式 | 苏州高新有轨电车2号线(贯通运营) |
有轨电车T5线一期工程示意图
项目将围绕科技生态城“科技”主题,满足南大苏州校区发展需求,提高通勤通学出行公交服务水平;项目将围绕科技生态城“生态”主题,开发沿线旅游资源,带动经济发展;从高新区公共交通发展角度,是满足居民出行需求,促进高新区多层次公交系统发展的重要基础设施,将有效丰富高新区公共交通系统“毛细血管”微循环,提高客流供给能力。同时,也是落实公交优先战略,扩展高新区既有有轨电车网络骨架的重要举措。(苏州高新区管委会)
项目开通运营后,将实现南京大学苏州校区、太湖东部区域与苏州市区交通网的连接,这对于苏州市实现科技城市战略,完成地标经济圈建设,助力城市区域延伸,加快城市整体发展具有重要意义。(中铁十二局集团)
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