苏州高新有轨电车T5线 编辑

苏州高新有轨电车线路

苏州高新有轨电车T5线苏州高新有轨电车T5线

苏州高新有轨电车T5号线(SND Tram Line T5),是中国江苏省苏州市的第三条城市有轨电车线路,于2023年8月28日开通运营,标识色为紫色。一期建设线路长度1.88km (南京大学东至航船浜)。

苏州高新有轨电车T5号线一期工程(南京大学东至航船浜):线路长约1.88km ,共设站3座,其中地面站2座,地下站1座。换乘车站1座,为航船浜站。采用原本T2号线的三节编组100%低地板有轨电车。

线路配套设置有变电所、机电设备和车辆。T5线一期工程是服务南京大学苏州校区与创新发展片的通勤线路,可为近期集中启动区提供便捷、高效的公共交通服务。同时也是太湖科学城对外沟通的重要公交线路,通过衔接高新有轨电车T1线、T2线,直达苏州新区火车站、主城区。

苏州高新有轨电车T5线在航船浜站与有轨电车T2号线贯通运营,所有列车开入2号线主线,乘客可直达苏州新区火车站。

基本信息

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中文名:苏州高新有轨电车T5号线

外文名:SND Tram Line T5

开通日期:2023年8月28日

轨道类型:有轨电车

所属地区:江苏省苏州市高新(虎丘)区

起止站点:南京大学东站-航船浜站

线路长度:1.88 km

车站数量:3

报站语言:普通话、苏州话

车票价格:2 元

管理规章:《苏州市有轨电车交通管理办法》

运营机构:苏州高新有轨电车有限公司

历史沿革

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2022年9月23日,苏州市高新区管委会公布了苏州高新区有轨电车建设规划(2022-2026年)环境影响评价首次信息公开,将建设有轨电车T5线一期 。10月11日,苏州高新区管委会公布了《苏州高新区有轨电车建设规划(2022-2026年)环境影响评价第二次信息公开》,建设线路为T5线一期 。10月15日,苏州高新有轨电车T5线进行施工准备,为配合施工,T2线漓江路站--龙康路站暂停运行,改由公交代运。

10月25日,苏州高新有轨电车T5线开工建设。

2023年2月20日,苏州高新有轨电车T5线普陀山路路面段铺轨和轨道施工进入全面施工阶段。 5月22日,苏州高新有轨电车T5线完成接触网热滑 6月25日,苏州高新区管委会公布了《关于公示苏州高新区有轨电车T5线一期工程站名命名方案的公告》 ,三座车站分别命名为南京大学东站、龙塘港路站、航船浜站 。7月15日,线路全线各站点建设工程及铺轨基本完成,进入信号调试阶段。8月7日至8日,苏州高新区有轨电车T5线一期工程顺利通过初期运营前安全评估。

8月28日,苏州高新有轨电车T5号线一期工程开通运营。

11月27日,江苏省公共资交易平台发布了苏州高新区有轨电车T5线智能化工程招标公告。 2024年1月12日,江苏省公共资源交易平台发布了苏州高新区有轨电车T5线智能化工程中标结果公告,苏州中亿丰科技有限公司中标。

总体布置

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苏州高新区有轨电车近期建设线路示意图 苏州高新区有轨电车近期建设线路示意图

T5线一期工程线路起自苏州高新区太湖科学城的南京大学东站,出站后沿普陀山路路中地面向东走行,途径规划的创智服务岛、滨水文化岛,于普陀山路与俞巷路交叉口西侧设龙港塘路站。随后,线路继续向东穿越规划的湖畔社区岛、创新总部岛,在普陀山路与龙康路交叉口与既有有轨电车T2线衔接,于交叉口东侧设航船浜站。

车站列表

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T5线一期工程车站列表

车站名称

车站位置

站点类型

换乘线路

南京大学东站

苏州高新区太湖科学城南京大学苏州校区东门

地面岛式

-

龙塘港路站

普陀山路与俞巷路交叉口西侧

地面侧式

-

航船浜站

普陀山路与龙康路交叉口东侧

地下侧式

苏州高新有轨电车2号线(贯通运营)

价值意义

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有轨电车T5线一期工程示意图

项目将围绕科技生态城“科技”主题,满足南大苏州校区发展需求,提高通勤通学出行公交服务水平;项目将围绕科技生态城“生态”主题,开发沿线旅游资源,带动经济发展;从高新区公共交通发展角度,是满足居民出行需求,促进高新区多层次公交系统发展的重要基础设施,将有效丰富高新区公共交通系统“毛细血管”微循环,提高客流供给能力。同时,也是落实公交优先战略,扩展高新区既有有轨电车网络骨架的重要举措。(苏州高新区管委会)

项目开通运营后,将实现南京大学苏州校区、太湖东部区域与苏州市区交通网的连接,这对于苏州市实现科技城市战略,完成地标经济圈建设,助力城市区域延伸,加快城市整体发展具有重要意义。(中铁十二局集团)