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宜宾五粮液机场 编辑
宜宾五粮液机场
宜宾五粮液机场（Yibin Wuliangye Airport；IATA：YBP，ICAO：ZUYB），位于中国四川省宜宾市，距离宜宾市区约11千米，为4C级军民合用运输机场。宜宾五粮液机场于2012年5月获得国务院、中央军委批准立项；于2016年1月20日开工建设；于2019年12月5日正式通航。截至2019年12月，宜宾五粮液机场拥有一座航站楼，面积为2.4万平方米；建有一条跑道，长度为2600米；设置站坪停机位13个。截至2021年7月，宜宾五粮液机场通航城市32个，航点33个。2020年，宜宾五粮液机场旅客吞吐量为91.31万人次；货邮吞吐量为5467.11吨；完成起降10245架次。
中文名：宜宾五粮液机场
外文名：Yibin Wuliangye Airport
ICAO代码：ZUYB
IATA代码：YBP
通航日期：2019年12月5日
所属地区：中国四川省宜宾市
飞行区等级：4C
机场类型：军民合用机场
地区管理：中国民用航空西南地区管理局
航站楼面积：24000 m²（截至2019年12月）
机位数量：13 个（截至2019年12月）
跑道长度：2600 m（截至2019年12月）
通航城市：32个（截至2021年3月）
旅客吞吐量：91.31 万人次（2020年）
货邮吞吐量：5467.11 吨（2020年）
起降架次：10245 架次（2020年）
运营机构：宜宾机场有限责任公司
宜宾五粮液机场徽志
2007年，宜宾机场迁建项目列入《四川省“十一五”及2020年综合交通体系发展规划》。
2009年4月，中国民用航空局正式下发《关于四川省宜宾机场场址的审查意见》的批复文件，同意宜宾市翠屏区宗场镇作为宜宾机场迁建场址。
2010年1月，中国民用航空局正式批复宜宾新机场民用部分名称为“宜宾五粮液机场”；3月，四川省人民政府批复同意《关于宜宾机场立项的请示》。
2012年5月，中华人民共和国国务院、中华人民共和国中央军事委员会批复宜宾五粮液机场立项建设。
2013年7月，中国民用航空西南地区管理局批复《关于四川宜宾军民合用机场迁建项目可行性研究报告的意见》。
宜宾五粮液机场航站楼
2015年7月，中华人民共和国国家发展和改革委员会、中国人民解放军总参谋部正式批复《四川宜宾军民合用机场迁建工程可行性研究报告》；11月，中国民用航空西南地区管理局批准通过宜宾五粮液机场飞行程序方案；12月，中国民用航空西南地区管理局、四川省发展和改革委员会批复宜宾五粮液机场民航部分总体规划、初步设计及概算。
2016年1月20日，宜宾五粮液机场正式开工；10月，宜宾五粮液机场土石方与地基处理工程全面开工。
2017年3月24日，宜宾五粮液机场航站楼及配套设施扩建项目可行性研究报告获批，航站楼将在原可研批复的8000平方米基础上同步扩建至24000平方米； 12月29日，宜宾五粮液机场航站楼及跑道道面工程正式开工。
2018年8月20日，宜宾五粮液机场空管工程及航站楼弱电工程开工；11月11日，宜宾五粮液机场航站区配套工程主体封顶；12月5日，宜宾五粮液机场跑道东、西合龙完工。
宜宾五粮液机场候机大厅
2019年1月11日，宜宾五粮液机场航站区配套项目主体工程通过验收；7月6日，宜宾五粮液机场飞行区通过竣工验收；7月12日，宜宾五粮液机场航站楼及高架桥工程通过竣工验收；7月24日，宜宾五粮液机场通过投产校飞校验；8月29日，宜宾五粮液机场完成试飞工作；11月27日，宜宾五粮液机场通过民航行业验收；11月29日，宜宾五粮液机场获得机场使用许可证；12月5日，宜宾五粮液机场正式通航。
建设分期
初期建设
宜宾五粮液机场航站楼
设计参数
航站楼 | 航站楼面积 （平方米） | 设计年旅客量 （万人次） | 设计年货邮量 （吨） | 设计年起降量 （架次） | 机位数量 （个） | 投用时间 |
|---|---|---|---|---|---|---|
T1 （中国国内） | 24000 | 200 | 11000 | 25157 | 13 | 2019.12.5 |
参考资料： | ||||||
航线航点
2021年10月13日，宜宾五粮液机场开通了宜宾至云南腾冲、宜宾至福建泉州的航线，并成功首航。
截至2021年7月，宜宾五粮液机场暂无基地航空，通航城市33个，航点34个。
航空公司 | 航点 |
|---|---|
中国国际航空（CA） | 北京首都、北京大兴 |
中国东方航空（MU） | 上海浦东、厦门、昆明、青岛、南京 |
中国南方航空（CZ） | 广州、大连、长沙 |
深圳航空（ZH） | 广州、深圳、合肥、温州、泉州 |
西藏航空（TV） | 拉萨、杭州、丽江、徐州 |
吉祥航空（HO） | 南京 |
四川航空（3U） | 杭州、西安、三亚、丽江、北京、西宁、西双版纳、银川、乌鲁木齐、长沙、盐城、汕头、广州 |
多彩贵州航空（GY） | 宁波、长沙、海口、太原、济南、揭阳、天津、石家庄、郑州、福州 |
青岛航空（QW） | 青岛、西双版纳、兰州 |
福州航空（FU） | 福州 |
湖南航空（A6） | 无锡、西宁 |
桂林航空（GT） | 郑州、北海、桂林 |
春秋航空（9C） | 上海浦东 |
奥凯航空（BK） | 珠海、南宁、武汉、天津 |
成都航空（EU） | 达州、西昌 |
参考资料： | |
人工值机
截至2019年12月，宜宾五粮液机场人工值机柜台于离港前30分钟停止办理手续。
便民设施
设施 | 方位指引 |
|---|---|
自助值机设备 | 航站楼二楼 |
自助托运设备 | 航站楼二楼值机9、10号柜台 |
自助登机设备 | 航站楼一楼远机位候机厅7号登机口 |
参考资料： | |
客货运量
年份 | 旅客吞吐量（人次） | 增长率（%） | 货邮吞吐量（千克） | 增长率（%） | 起降架次（架次） | 增长率（%） | 运输起降架次（架次） | 增长率（%） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 913093 | - | 5467109 | - | 10245 | - | 10145 | - |
自助值机
宜宾五粮液机场自助行李托运设备
自助行李托运
截至2019年12月，宜宾五粮液机场在航站楼二楼值机9、10号柜台设置两套自助行李托运设备，为旅客提供自助行李托运服务，旅客通过扫描登机牌确认旅客信息，自行打印行李条码，将行李条码捆绑在行李上后点击托运，行李进入安检机，安检完成后打印回执条，完成自助行李托运流程。
自助登机
宜宾五粮液机场自助登机设备
机场公交
截至2020年4月，宜宾五粮液机场共开通1条公交线路。
序号 | 线路名称 | 停靠站点 | 运行时间 | 票价 |
|---|---|---|---|---|
1 | 五粮液机场快线K03路 | 宜宾五粮液机场、宜宾学院、正气巷（二医院）、南门桥、凤凰小区、财富广场、宜宾高铁西站 | 机场：08:30-22:30 西站：07:00-21:00 | 10元 |
参考资料： | ||||
出租汽车
日间租价 | 夜间租价 | |||
1.6排量车辆 | 1.8排量车辆 | 1.6排量车辆 | 1.8排量车辆 | |
时间段 | 07:00-22:00 | 22:00-次日07:00 | ||
起步价 | 5元/千米 | 5.54元/千米 | 5.57元/千米 | |
运行价 | 1.8元/千米 | 1.9元/千米 | 在日间运行价基础上加收30% | |
低速行驶费 | 营运时速低于12千米时，按运行价/4分钟进行收费。 | |||
春节收费 | 春节期间每趟加收5元。 | |||
参考资料： | ||||
航站楼设计
宜宾五粮液机场航拍图
室内设计
宜宾五粮液机场室内设计以“竹”元素为主。航站楼室内二层大吊顶的网格造型，由竹荪演化而来；结构柱均为圆柱，结构力度似竹挺立，彰显竹的正直、坚韧，使人们的旅程似徜徉在竹波万里之中，充分体现了宜宾特有的文化底蕴。
宜宾五粮液机场候机大厅
宜宾五粮液机场停机坪
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