陇海铁路编辑

中国兰州至连云港铁路

陇海铁路

陇海铁路（Lanzhou-Lianyungang Railway），原名陇秦豫海铁路，又名海兰铁路，简称陇海线，始建于1904年，是中国境内一条连接甘肃省兰州市与江苏省连云港市的国铁Ⅰ级客货共线铁路；线路呈东西走向，串联中国西北、华中和华东地区，为中国三横五纵干线铁路网的一横。1905年10月，汴洛铁路开工建设；1909年12月，汴洛铁路竣工；1912年9月，北洋政府与比利时签定修建陇海铁路借款合同，以汴洛铁路为基础向东西方向展筑；1953年7月，陇海铁路全线建成通车。陇海铁路西起兰州站、东至连云站，正线全长1759千米，设计速度（改造）140至200千米/小时，列车最高运营速度160千米/小时（客运）。

民国2年（1913年）1月1日，汴洛铁路并入筹建中的陇海铁路，归交通部陇海铁路督办总公所管辖。同年8月19日，洛潼铁路商办公司收归国有，洛潼铁路修建工程并入陇海铁路修建工程；同年5月，陇海铁路开封至徐州段、洛阳至潼关段工程同时开工。

民国4年（1915年）5月，陇海铁路开封至徐州段建成；同年9月，陇海铁路洛阳至观音堂段竣工。

民国9年（1920年）5月，北洋政府与比利时和荷兰签定了借款合同，续建陇海铁路。

《陇海铁路旅行指南》中的陇海线东段线路图

民国10年（1921年），陇海铁路徐州至海州大浦段、观音堂至灵宝段同时开工建设。

民国12年（1923年）2月1日，陇海铁路徐州至运河（今邳州）段竣工。

民国14年（1925年）7月1日，陇海铁路运河至海州大浦段竣工。

民国16年（1927年）11月，陇海铁路观音堂至灵宝段竣工。

民国19年（1930年）11月，陇海铁路灵宝至潼关段开工建设。

民国20年（1931年）12月，陇海铁路灵宝至潼关段竣工。

民国21年（1932年）8月，陇海铁路潼关至西安段开工建设。铁道部决定于新浦站至大浦站之间增设新浦旗站（今新浦东站），新浦旗站向东延伸至老窑（连云港）段开工建设。

陇海铁路西宝段正式通车情景

民国24年（1935年）1月，陇海铁路西安至宝鸡段开工建设；同年4月，陇海铁路潼关至西安段竣工；同年6月，陇海铁路新浦旗至老窑（连云港）段竣工。

民国25年（1936年）12月，陇海铁路西安至宝鸡段竣工。

民国28年（1939年）5月，陇海铁路宝鸡至天水段开工建设。

民国34年（1945年）12月，陇海铁路宝鸡至天水段竣工。

新中国时期

1950年4月，陇海铁路天水至兰州段开工。

1953年7月，陇海铁路天水至兰州段竣工，至此，陇海铁路全线建成通车。

1956年，陇海铁路郑州至宝鸡段进行复线改造。

1970年，陇海铁路郑州至宝鸡段完成复线改造。

陇海铁路郑州至徐州段电气化改造顺利开通

1977年，陇海铁路郑州至徐州段进行复线改造。

1978年11月，陇海铁路宝鸡至兰州段启动电气化改造工程。

1983年，陇海铁路郑州至徐州段完成复线改造。

1984年，陇海铁路徐州至中云段进行复线改造；同年4月，陇海铁路宝鸡至兰州段完成电气化改造；同年10月，陇海铁路郑州至宝鸡段启动电气化改造工程。

1986年12月，陇海铁路郑州至宝鸡段完成电气化改造。

1996年，陇海铁路徐州至中云段完成复线改造。

陇海铁路徐州至连云港段电气化改造开通

2000年11月，陇海铁路宝鸡至兰州段进行复线改造。

2003年6月，陇海铁路宝鸡至兰州段完成复线改造，至此，陇海铁路干线路段成为双线铁路；同年同月，陇海铁路西安至宝鸡段（铁路第五次提速）改造工程开工；同年12月，陇海铁路郑州至徐州段启动电气化改造工程。

2004年2月，陇海铁路西安至宝鸡段（铁路第五次提速）改造工程竣工。

2005年7月，陇海铁路西安至宝鸡段（铁路第六次提速）改造工程开工。

2006年7月，陇海铁路徐州至连云港（港口）段启动电气化改造工程；同年8月，陇海铁路郑州至徐州段完成电气化改造。

2007年4月，陇海铁路西安至宝鸡段（铁路第六次提速）改造工程竣工通车。

陇海铁路东端第一站——连云站

2008年3月，陇海铁路虞城至连云港段随徐州车务段整建制划归中国铁路上海局集团有限公司管理。

2009年11月，陇海铁路徐州至连云港（港口）段完成电气化改造，陇海铁路中云站更名为连云港东站，连云港东站更名为连云站。至此，陇海铁路全线完成电气化改造。

2016年3月，陇海铁路中云（连云港东站）至连云港港口（连云站）段进行复线改造。

2017年11月，陇海铁路中云（连云港东站）至连云港港口（连云站）完成复线改造，至此，陇海铁路全路段成为双线铁路。

2023年2月28日，绛帐站开通动车。 4月1日，84212次首趟浩吉铁路与陇海铁路跨线货物列车从中国铁路郑州局集团有限公司张家湾站发车，标志着浩吉、陇海铁路实现互联互通。

2024年1月18日，陇海铁路上行线宝天段社棠至元龙站改线铁路顺利开通。

线路站点

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设计参数

技术标准
铁路等级	国铁Ⅰ级
设计速度	160千米/小时（连云港至徐州） 200千米/小时（徐州至郑州、西安至宝鸡） 140千米/小时（郑州至西安、宝鸡至兰州）
运营速度	120千米/小时（连云港至徐州） 160千米/小时（徐州至郑州、西安至宝鸡） 80~100千米/小时（郑州至西安、宝鸡至兰州）部分区段限速 60-70km/h
轨道类型	有砟轨道、无缝钢轨
轨道标准	1435毫米（轨距）、60千克/米（轨重）
正线间距	4米
正线规模	双线
最小曲径	连云港至徐州	1600米（一般地段）、400米（困难地段）
	徐州至郑州、西安至宝鸡	2800米（一般地段）、1400米（困难地段）
	郑州至西安、宝鸡至兰州	1100米（一般地段）、300米（困难地段）
最大坡度	4‰（连云港至郑州、西安至宝鸡） 6‰（郑州至西安、宝鸡至兰州）
闭塞类型	自动闭塞
到发线有效长度	1050米（连云港至郑州、西安至宝鸡） 850米（郑州至西安、宝鸡至兰州）
牵引定数	5000吨（连云港至徐州） 6000吨（徐州至郑州、西安至宝鸡） 4000吨（郑州至西安、宝鸡至兰州）
牵引机车	电力机车、内燃机车
电气制式	接触网供电：50赫兹、25千伏
参考资料

沿线车站

截至2003年，陇海铁路沿线共有客/货车站223个。

序号	车站名称	里程 (km)	车站等级	位置地址				区域管理
1	连云站	0	二	江苏省	连云港市	连云区	连云街道	中国铁路上海局集团有限公司
2	墟沟站	7	四				墟沟街道
3	连云港东站	12	二				开发区中云街道
4	云台山站	19	二				开发区朝阳街道
5	盐坨站	24	四				开发区猴嘴街道
6	新浦东站	30	四			海州区	新浦街道
7	连云港站	33	一				人民东路1号
8	海州站	38	四				海州街道
9	张道口站	41	五				张道口
10	包庄站	47	四			东海县	包庄村
11	白塔埠站	56					白塔埠镇
12	曹浦站	65					驼峰乡
13	东海县站	73	三				牛山街道
14	石湖村站	82	四				石湖乡
15	阿湖镇站	90					洪庄乡
16	徐塘庄站	100			徐州市	新沂市	徐塘庄
17	马陵山站	107					富塘乡马陵村
18	新沂站	114	二				新安镇
19	瓦窑站	125	四				瓦窑乡
20	草桥站	137					草桥村
21	炮车站	143					炮车乡
22	邳州东站	147	二			邳州市	陇海大道
22	邳州站	151	二				运河街道
23	赵墩站	161	四				赵墩乡
24	碾庄站	168					碾庄乡
25	八义集站	178					八义集乡
26	大许家站	188				铜山区	大许乡
27	黄集站	196				铜山区	黄集乡
28	大庙站	206				鼓楼区	开发区大庙街道
29	大湖站	213				云龙区	翠屏山街道
30	窑场站	218	五				郭庄公路北
31	徐州站	222	特				复兴南路235号
32	徐州西站	226	一			鼓楼区	惠工东村
33	铜山站	232	三			泉山区	-
34	夹河寨站	238				铜山区	夹河乡
35	沙塘站	241
36	郝寨站	245	四
37	刘套站	251		安徽省	宿州市	萧县	刘套镇
38	杨楼站	257					杨楼镇
39	刘店站	265					刘店乡
40	黄口站	272					黄口镇
41	文庄站	282				砀山县	后文庄
42	李庄站	292					李庄镇
43	范庄站	299					范庄乡
44	砀山站	306	三				城关镇
45	杨集站	319	四	河南省	商丘市	夏邑县	杨集镇
46	周楼站	325					周楼村
47	夏邑县站	334					车站镇
48	李新集站	341				虞城县	李新集村
49	虞城县站	349	三			虞城县	城关镇
50	张阁庄站	358	四			梁园区	商丘新区张阁乡	中国铁路郑州局集团有限公司
51	商丘站	369	一				站前路
52	李门楼站	379	四				李楼村
53	谢集站	387	四				谢集镇
54	宁陵县站	404	三			宁陵县	柳河镇
55	三丈寺站	412	四			宁陵县	逻岗乡
56	民权站	421	三			民权县	城关镇
57	野鸡岗站	431	四				野鸡岗乡
58	内黄集站	442					人和乡
59	杨庄站	449			开封市	兰考县	杨庄乡
60	兰考站	457	三				城关镇南街
61	曹新庄站	469	四				三义寨乡
62	罗王站	469				祥符区	罗王乡
63	兴隆庄站	486				祥符区	兴隆庄乡
64	开封东站	493				顺河回族区	开封市东郊
65	开封站	500	一			禹王台区	中山路南段
66	杏花营站	509	四			龙亭区	杏花营乡
67	韩庄镇站	518			郑州市	中牟县	仓寨乡韩庄
68	邵岗集站	524					邵岗乡
69	中牟站	532	三				城关镇
70	占杨站	541	四				郑庵乡
71	南寺站	549					白沙乡
72	圃田站	559				管城回族区	郑东新区圃田乡
73	圃田西站	568	特			管城回族区	二里岗货站街
74	郑州站	572				二七区	二马路82号
75	中原站	576				中原区	嵩山路
76	铁炉站	584	四			中原区	须水镇
77	关帝庙站	590				荥阳市	二十里铺乡关帝庙村
78	荥阳站	598				荥阳市	城关镇
79	上街站	609	三			上街区	-
80	汜水站	614	四			荥阳市	汜水镇
81	穆沟站	620				荥阳市	高山乡穆沟村
82	巩义东站	632				巩义市	站街镇
83	巩义站	642	三				孝义镇
84	黑石关站	648	四				康店乡黑石关村
85	回郭镇站	655	四		洛阳市	偃师区	伊洛河北岸，与回郭镇相望
86	偃师站	662	二				槐庙镇
87	首阳山站	670	四				南蔡庄乡
88	白马寺站	681	四			洛龙区	白马寺路
89	洛阳东站	691	一			瀍河回族区	大同街38号
90	洛阳站	696	一			西工区	金谷园路
91	洛阳西站	703	四			西工区	洛阳市郊区杨冢
92	磁涧站	711	四			新安县	磁涧乡
93	新安县站	724	三				城关镇
94	南岗村站	733	四				庙头乡
95	铁门站	738	三				铁门镇乡
96	义马站	751	二		三门峡市	义马市	东区街道义马村
97	渑池站	774	三			渑池县	英豪乡
98	观音堂站	784	四			陕州区	观音堂镇
99	杨连第站	787	五				硖石乡
100	庙沟站	797	四				硖石乡
101	张茅站	804					张茅乡
102	交口站	812				湖滨区	交口乡
103	三门峡站	818	二				黄河东路
104	贺家庄站	826	五				崖底乡
105	张家湾站	929	四			陕州区	张家湾乡
106	三门峡西站	841	二				原店镇
107	五原村站	848	四				大营乡
108	阳店站	859	四			灵宝市	阳店乡
109	灵宝站	871	三	城关镇
110	焦村站	879	三	焦村乡
111	阌乡站	892	四	阳平镇
112	高柏站	902	五	高柏村
113	故县站	916	四	河乡
114	豫灵站	932		豫灵镇
115	太要站	939		陕西省	渭南市	潼关县	太要镇
116	潼关站	948	三			潼关县	城关镇	中国铁路西安局集团有限公司
117	孟塬站	960	二			华阴市	孟塬镇
118	华山站	968	四				华山镇
119	桃下站	974	四				桃下镇
120	罗敷站	979	三				敷水镇
121	柳枝站	985	四			华州区	柳枝镇
122	莲花寺站	991					莲花寺镇
123	华县站	998					杏林镇
124	赤水站	1008					赤水镇
125	树园站	1015				临渭区	程家乡树园村
126	渭南站	1027	三			临渭区	解放路
127	零口站	1039	三		西安市	临潼区	零口乡
128	新丰镇站	1048	一				新丰镇
129	临潼站	1056	三				骊山镇
130	窑村站	1065	四				斜口镇
131	灞桥站	1073	三			灞桥区	柳巷
132	浐灞站	1079	一			新城区	华清东路
133	西安站	1083	特			新城区	环城北路
134	莲湖站	1087	特			莲湖区	西站街
135	三民村站	1091	三			莲湖区	三民村
136	三桥站	1095	四			未央区	三桥镇
137	黄家寨站	1102	四		咸阳市	秦都区	沣东街道
138	咸阳站	1106	二			渭城区	建国路
140	咸阳西站	1112	四			秦都区	人民路
141	茂陵站	1117	四			秦都区	茂陵
142	兴平站	1129	三			兴平市	城关镇
143	马嵬坡站	1142	四			兴平市	马嵬镇
144	锣鼓村站	1149	五			武功县	薛固乡锣鼓村
145	武功站	1156	三			武功县	武功县普集镇
146	杨陵镇站	1168	三			杨陵区	-
147	绛帐站	1179	四		宝鸡市	扶风县	绛帐镇
148	常兴站	1190				眉县	常兴镇
149	眉县站	1203				眉县	马家镇
150	蔡家坡站	1213	三			岐山县	蔡家坡镇
151	阳平站	1223	四			陈仓区	阳平镇
152	虢镇站	1236	三			陈仓区	虢镇
153	卧龙寺站	1246	四			金台区	陈仓镇陈仓大道
154	宝鸡东站	1252	一			金台区	李家崖
155	宝鸡站	1256	一			渭滨区	车站路
156	福临堡站	1261	四			金台区	福临堡
157	林家村站	1266	四			陈仓区	峡石乡
158	坊唐铺站	1272	五				固川乡坊唐村
159	固川站	1276	四				固川乡新固路北
160	坪头站	1286					坪头镇
161	颜家河站	1298					颜家河乡
162	东口站	1308					胡店乡东口
163	胡店站	1313					胡店乡湖店村
164	柿树林站	1321					胡店乡高家山
165	石家滩站	1330					通洞乡
166	拓石站	1337					拓石镇
167	小川站	1348	五				拓石镇小川
168	凤阁岭站	1348	四				凤阁岭乡
169	毛家庄站	1356					凤阁岭乡毛家庄
170	建河站	1359					凤阁岭乡建河
171	葡萄园站	1370		甘肃省	天水市	麦积区	葡萄园
172	元龙站	1381					元龙乡
173	渭滩站	1387					渭滩
174	伯阳站	1395					伯阳村
175	社棠站	1403	三				社棠镇
176	天水站	1411	一				一马路	中国铁路兰州局集团有限公司
177	槐树湾站	1417	五				槐树湾
178	杨家河站	1422	五				杨家河
179	南河川站	1429	四				南河川乡
180	三阳川站	1437					三阳川村
181	渭南镇站	1445					渭南乡
182	郭王村站	1450	五				郭王村
183	新阳镇站	1456	四				新阳镇
184	马家磨站	1462	五			甘谷县	琥珀乡
185	渭水峪站	1469	四				渭阳镇
186	甘谷站	1478	三				新兴镇
187	朱圉乡站	1488	四				新兴镇西
188	磐安镇站	1497					磐安镇
189	洛门站	1507				武山县	洛门镇
190	林家庄站	1513	五				东顺乡林家庄
191	武山站	1518	三				城关镇
192	贺家店站	1527	四				山丹乡
193	鸳鸯镇站	1537	三				鸳鸯镇
194	谢家坡站	1544	四				桦林乡
195	土店子站	1550	五		定西市	陇西县	文峰镇土店子
196	陇西站	1557	二				文峰镇
197	陇西北站	1565	五				云田乡北站村
198	云田乡站	1576	四				云田乡
199	大河岔站	1582	四				大河岔村
200	高阳站	1590	五				高阳村
201	通安驿站	1597	四				通安驿乡
202	马河镇站	1605	四				马河镇乡
203	寒水岔站	1614	五			安定区	寒水岔村
204	石品湾站	1619	五				石品湾村
205	唐家堡站	1623	四				团结乡
206	景家店站	1632	四				景家店乡
207	定西站	1641	三				城关镇
208	苦河站	1647	五				巉口镇苦河
209	巉口站	1652					巉口镇
210	梁家坪站	1663					梁家坪村
211	红庄站	1670	四				称沟乡
212	李家坪站	1678					李家坪村
213	高崖站	1685			兰州市	榆中县	高崖镇
214	金家村站	1692					金家村
215	甘草店站	1701					甘草店乡
216	王家湾站	1707					清水驿乡
217	许家台站	1716					许家台村
218	夏官营站	1722					夏官营镇
219	陆家崖站	1729					金家崖乡
220	骆驼巷站	1736					骆驼巷村
221	桑园子站	1745					来紫堡乡桑园子
222	兰州东站	1754	二			城关区	焦家湾
223	兰州站	1759	一			城关区	火车站东路
参考资料

线路走向

陇海铁路西起甘肃省兰州市、东至江苏省连云港市，途经徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡、渭南、西安、咸阳、宝鸡、天水、定西等城市，横贯江苏、安徽、河南、陕西和甘肃五省，串联中国西北、华中和华东三大地理区域，是贯穿中国东中西部最主要的干线铁路，也是新亚欧大陆桥的重要组成部分。

设备设施

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车辆设施

运行在陇海铁路郑州段的胜利型机车

建国初期至改革开放初期，陇海铁路大量开行ST3型、胜利13型蒸汽机车。

1973年，原郑州铁路局郑州机务南段开始大量配属东风3型机车，担当陇海铁路陕州（三门峡西）至郑州、徐州、蚌埠间的客运交路，代替以往使用的人民型和胜利型蒸汽机车。

陇海铁路西安站韶山7D型电力机车

1986年，原中国铁道部为满足陇海铁路郑州至宝鸡段电气化铁路需要、通过国际招标方式向日本川崎重工业、三菱电机订购6K型电力机车车型，共计85台，全部配属原郑州铁路局洛阳机务段使用。1988年3月起，担负陇海铁路郑州（郑州北）—洛阳—三门峡西区段的客货列车牵引任务，成为此后20年间该区段的主力电力机车车型之一，现已全部停用。

1989年3月，原中国铁道部就采购陇海铁路郑宝段电气化铁路的第二批电力机车展开国际招标，株洲电力机车厂中标电力机车供应合同，新型机车被定名为韶山6型。1991年，53台韶山6型电力机车分别配属郑州铁路局洛阳机务段和三门峡西机务段，与6K型电力机车共同投入陇海铁路运用，分别担当郑州（郑州北）至三门峡（三门峡西）、三门峡（三门峡西）至西安（新丰镇）的客货列车牵引，现已全部停用。

陇海铁路货运线重联HXD3型电力机车牵引混编货列

1998年10月，韶山7C型电力机车配属原郑州铁路局西安机务段，投入陇海铁路担当西安至宝鸡、西安至郑州的客运牵引任务。

2000年4月起，韶山7D型电力机车配属原郑州铁路局西安机务段，开始承担陇海铁路郑州至西安间的长交路客运牵引任务。

2002年11月，东风8BJ型0001号内燃机车配属原郑州铁路局郑州北机务段，主要担当郑州北至商丘西的货运交路。

2009年3月，原郑州铁路局郑州机务段开始使用HXD3型机车，主要用于陇海铁路郑州北至徐州北间的货物列车牵引任务。

2019年12月30日，陇海铁路连云港至徐州段首次开行从青岛北发往杭州的D781次CR200J动力集中型“复兴号”动车组。

2019年12月30日，陇海铁路连云港至连云段开行市郊列车，市域列车采用CRH6F-A型城际动车组，运行最高时速160千米/小时。

2021年8月3日，陇海铁路西安至宝鸡段首次开行时速160公里的D5262次“复兴号”动集动车组。

运行系统

2003年，陇海铁路干线路段完成复线改造后，全线采用ZP89型双线单向三显示自动闭塞系统。

2004年，中国铁路第五次大面积提速后，陇海铁路郑州至徐州段、徐州至连云港段分别于2006年8月与2009年11月随电气化改造完成自动闭塞“三改四”工程，陇海铁路郑州至西安段、西安至宝鸡段、宝鸡至天水段、天水至兰州段分别于2006年8月、 2004年4月、 2015年1月、 2015年6月完成自动闭塞改造工程。至此，陇海铁路全线实现采用ZPW－2000A型无绝缘移频自动闭塞系统。

陇海铁路西安至宝鸡段运行CRH2型高速动车组列车

运营情况

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运营历程

陇海铁路特别快车三等座车票

民国19年（1930年），陇海铁路大浦至徐州间、徐州至郑州间、开封至洛阳间、洛阳至陕州间、陕州至灵宝间每日分别开行客货混合列车一次。

民国21年（1932年），陇海铁路每日对开徐州至潼关特别快车（1/2次）和开封至洛阳特别快车（3/4次）一次、每日开行徐州至洛阳（73/74次）和郑州至开封（75/76次）客货混合列车一次。

民国23年（1934年）11月，陇海铁路每日增开潼关至渭南特别快车一对。

民国24年（1935年）4月，陇海铁路增开西安至宝鸡普通客车一对和潼关至宝鸡客货混合列车一对；同年5月，陇海铁路每日增开连云港至徐州特别快车（5/6次）和连云港至徐州客货混合列车各一对。

民国35年（1946年）12月，陇海铁路增开西安至连云港特别快车。

1957年，陇海铁路开行连云港至郑州旅客列车。

民国时期陇海铁路行车时刻表

1981年7月，陇海铁路增开连云港至宝鸡旅客列车。

2004年4月18日，中国铁路第五次大面积提速，陇海铁路西安至宝鸡段旅客列车最高运营速度达到200千米/小时。

2007年4月18日，中国铁路第六次大面积提速，陇海铁路郑州至徐州段旅客列车最高运营速度达到200千米/小时。

2010年7月，受强降雨影响，陇海铁路河南、陕西部分路段发生地质灾害中断，造成多趟列车晚点。

2011年8月28日，陇海铁路郑州至徐州段旅客列车最高运营速度调降至160千米/小时。

2018年2月2日，中国铁路上海局集团公司首次在陇海铁路连云站至徐州北站间组织开行了6500吨重载列车。

客货流量

2006~2012年陇海铁路客运和货运量
年份	客运量（万人次）	货运量（万吨）
2006年	6795	7474
2007年	7201	7380
2008年	8151	7785
2009年	8607	8359
2010年	9329	8735
2011年	9416	9207
2012年	9408	6278
参考资料

建设成果

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技术难题

陇海铁路呈东西走向，跨越黄淮平原、豫西黄河谷地、渭河谷地、黄土高原、黄河峡谷等多个自然地形区，沿线地理、地质、水文、气象条件各异，在当时是施建技术难度较大的工程。陇海铁路宝兰段是陇海铁路线上地质最复杂、环境最恶劣的一段。宝兰段分宝天段和天兰段两个部分。而宝鸡至天水段是整个陇海铁路工程最复杂最艰巨的区段。南京国民政府于1939年开始修建该段铁路，历经7年时间才勉强竣工。通车后塌方事故不断，时通时断，被称为陇海铁路的“盲肠”。

重点工程

陇海铁路宝鸡至天水段

● 宝鸡至天水段增建二线

杨连弟桥

陇海铁路宝鸡至天水段增建二线工程东起宝鸡车站西端，穿越宝鸡市境内三区及甘肃省天水市北道区，是中国复线建设中桥梁、隧道比例最高的二线铁路，工程十分艰巨。线路沿渭河峡谷溯源而上，沿线山势陡峻，地质构造复杂，山高谷深，层峦叠嶂。线路途经地区占滑坡、泥石流、河岸冲刷造成的水土流失相当严重，生态环境十分脆弱。线路55次跨越渭河，45次上跨、下穿310国道和既有铁路，特、大、中桥88座，隧道53座，桥隧总长82601延长米。

● 杨连弟桥

杨连弟桥是贯通陇海铁路的关键工程之一，位于观音堂镇和硖石乡之间，原名为陇海铁路洛陕段8号桥。1956年，为纪念铁道兵战斗英雄杨连弟而命名为“杨连弟桥”。大桥高48米，全长172.5米，是陇海铁路线上最高的桥梁，大桥由法国、英国和比利时3国工程师共同设计，1921年动工，用了4年时间建成。

● 灞河大桥

灞河大桥

灞河大桥是陇海铁路抢险改线工程的关键区段，为钢筋混凝提速梁，全长395.88米，11墩2台。钻孔桩78根，桩径1.25米，桩长总计2319米。改线铺轨1.402双线千米，路基土石方5.5328万立方米，三七灰土换填7366立方米，新建接触网2.74条千米，改建5.4条千米。列车时速120千米。

● 松树湾隧道

松树湾隧道

松树湾隧道是陇海铁路的控制工程之一，位于甘肃省定西市南21公里，陇海铁路石品湾站与马河站之间，穿越陇海铁路最高点大营梁。隧道全长2224.3米，海拔2000米，为陇海铁路最长的隧道。1973年建成通车，1985年4月完成电气化工程。

科研成果

2008年，陇海铁路既有线西安至宝鸡段200千米/小时提速改造工程获原中国铁道部科技成果特等奖、陕西省科技进步一等奖。

荣誉表彰

1984年，陇海铁路天水至兰州段电气化技术改造工程获原中国铁道部甲级优质工程奖。

2007年，陇海铁路郑州至徐州段电气化技术改造工程通信信号设计获中国铁路总公司优秀工程勘探设计二等奖。

2008年，陇海铁路郑州至徐州段电气化技术改造工程获中国铁道工程建设协会火车头优质工程一等奖。

2019年，陇秦豫海铁路（陇海铁路）入选由中国科协调宣部主办，中国科协创新战略研究院、中国城市规划学会共同承办的“中国工业遗产保护名录（第二批）”。

价值意义

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新亚欧大陆桥

陇海铁路是中国境内从江苏连云港通往甘肃兰州的铁路干线，是贯穿中国东、中、西部最主要的铁路干线，也是从太平洋边的中国连云港至大西洋边的荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的重要组成部分。（凤凰网评）

陇海铁路见证了中国百年的历史和百年来的发展变化，自清末以来中国发生的每一个重大历史事件，都能在这条铁路上找到痕迹和影子，一直到新中国成立。陇海铁路的建设证明，国家兴则铁路兴，国有难则铁路遭难。（新民网评）

陇海铁路

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基本信息

历史沿革

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