青岛地铁西海岸快线（Qingdao Metro The West Coast Line）（原青岛地铁13号线）是中国山东省青岛市第4条建成运营的线路，也是青岛西海岸新区开通的首条地铁线路，于2018年12月26日开通运营，标志色为海洋绿。青岛地铁西海岸快线，线路起于嘉陵江西路站，经由青岛西海岸新区东部城区、西部城区与董家口经济区，止于董家口火车站，大致呈东北至西南走向。截至2024年4月，青岛地铁西海岸快线线路全长70千米，共设置23座车站，其中地下站9座、高架站14座；采用4节编组B型列车。2019年1月，青岛地铁西海岸快线开通运营满月全线客运量超过100万人次；截至2024年4月，最高单日线路客运量为2023年5月1日的12.63万人次。

中文名：青岛地铁西海岸快线

外文名：Qingdao Metro The West Coast Line

开通日期：2018年12月26日

轨道类型：地铁

所属地区：中国山东省青岛市

运营时间：06:00-21:35

起止站点：嘉陵江西路站、董家口火车站

线路长度：70 km

车站数量：23座

日最高客运量：12.63 万人次（2023年5月1日）

管理规章：《青岛市轨道交通条例》

运营机构：青岛地铁集团有限公司

标志色：海洋绿

车辆编组：4节编组B型列车

最高时速：120 km/h

别名：青岛地铁13号线

青岛地铁13号线

2015年11月27日，青岛地铁西海岸快线工程成功架设首榀U型梁。

2016年7月30日，青岛地铁西海岸快线黄海东路车站工程完成主体结构封顶，为全线首个封顶的地下明挖车站；8月，青岛地铁西海岸快线正式进入轨道施工阶段； 10月，青岛市财政局批复《关于提请审查青岛市红岛-胶南城际（井冈山路至大珠山段）轨道交通工程R3线PPP项目合同的函》，同意一期工程井冈山路站至大珠山站段的PPP项目合同； 12月10日，青岛地铁西海岸快线一期工程（井冈山路站至大珠山站）高架段顺利实现桥通，二期工程（大珠山站至董家口火车站）U梁架设正式开工。

2017年2月，青岛市环保局公示《红岛至胶南城际轨道交通二期工程变更环境影响报告书》； 4月28日，青岛地铁西海岸快线井冈山路站至大珠山站区间全线贯通。

2018年6月28日，青岛地铁西海岸快线全线送电成功； 7月31日，青岛地铁西海岸快线地下区段热滑试验一次性顺利完成，实现全线车通； 9月1日，青岛地铁西海岸快线开始为期三个月的空载试运行； 12月5日，青岛地铁西海岸快线通过竣工验收； 12月10日，青岛地铁西海岸快线试运营基本条件评审获得通过； 12月20日，青岛地铁西海岸快线开展为期三天的试乘活动； 12月26日，青岛地铁西海岸快线正式开通运营。

2023年3月31日，青岛地铁西海岸快线北段（嘉陵江西路站至井冈山路区间）轨通； 7月5日，青岛地铁西海岸快线北段工程通过验收； 7月8日，青岛地铁西海岸快线北段开启为期约3个月的试运行； 10月8日，青岛地铁西海岸快线北段通过竣工验收； 10月18日，青岛地铁西海岸快线北段通过初期运营前安全评估； 10月26日，青岛地铁西海岸快线北段正式开通，标志着青岛地铁西海岸快线23个车站全部投入运营。

2024年4月26日，青岛地铁西海岸快线辛屯（灵山湾）站更名为辛屯站。

行驶中的青岛地铁西海岸快线的列车

车站列表

截至2024年4月，青岛地铁西海岸快线（原青岛地铁13号线）共设置车站23座，其中地下站9站，高架站14站。

青岛地铁西海岸快线（原青岛地铁13号线）运营示意图

线路走向

青岛地铁西海岸快线（原青岛地铁13号线）是贯穿西海岸新区的一条轨道交通骨干线，线路起于青岛经济技术开发区的嘉陵江路站，经由经济技术开发区、灵山湾影视文化产业区、新区中心区、古镇口军民融合创新示范区、董家口经济区，终于董家口火车站。

青岛地铁西海岸快线线路走向图

运营时刻

车辆设施

青岛地铁西海岸快线客车采用B型车4节编组，最高运行速度可达120千米/时。列车采用多项环保节能技术：空调系统使用变频热泵型空调机组，每台空调机组内安装一台空气净化装置；风源系统采用无油空气压缩机；客室LED灯采用集中控制方式，设置感光元件，灯具的亮度根据运营环境调节；车体采用水性油漆，是高绿色环保型油漆。 列车车体有流线型的蓝绿色条文，列车内部的座椅和把手为蓝绿色调；车门上方的动态地图采用智能LCD动态电子地图，除播报站点信息外，还显示新闻等视频信息、地铁出口信息等等；车厢客室顶部的照明灯采用具有装饰效果的LED大尺寸环形灯，提升了客室的豪华感。

青岛地铁西海岸快线列车

运行系统

青岛地铁西海岸快线采用大小交路模式运行，大交路单程运行时间约72分钟，小交路单程运行时间约30分钟。

青岛地铁西海岸快线全线设1座车辆基地和2座停车场，分别为古镇口车辆基地、灵山卫停车场和董家口停车场。其中古镇口车辆段是西海岸快线列车停放、检修及调试基地； 停车场的大库库顶安装有光伏板，设置大容量的光伏发电系统。

服务设施

青岛地铁西海岸快线各站点设自动售票机，可使用现金购票，也可使用支付宝、微信扫码、青岛地铁APP线上购票。 沿线各站点设有无障碍电梯、盲文与盲道、绿色通道、无障碍洗手间等无障碍服务设施。

青岛地铁西海岸快线北段工程中，施工方首次采用“预制板+自密实混凝土道床”工艺，实现预制生产工厂化、现场施工装配化和数字化。与传统现浇道床结构相比，减少了现场钢筋绑扎、浇筑混凝土工作量，现场道床施工劳动力减少约30%。同时，焊轨采用移动闪光焊焊接技术，并通过轨道板精调技术，提高轨道平顺性，提高乘客舒适度。

车站文化

青岛地铁西海岸快线的高架车站设计以“古港新航”为定位，从挖掘远古海上丝绸之路航海文化的历史积淀着手，延伸至现代青岛奥运帆船之都的美誉传承，展现出航海文化与“一带一路”一脉相承的综合枢纽城市的城市特质，从中提炼了三角形风帆形状、醒目清爽的灰白色帆船主体色彩以及乘风破浪的帆船船队三个经典元素来构筑艺术设计内涵。

青岛地铁西海岸快线高架车站外立面主要采用钢结构、金属面板、玻璃等材料，采用折板型屋盖与船帆型立面结合的形式，左右各设置呈一定角度向外倾斜的整体铝板，站体侧墙设置玻璃百叶围护；屋顶天窗的设计便于站台区上方自然通风与采光；站体设置玻璃百叶围护，通过百叶窗的翻转角度，不同程度调节遮阳、调光、通风、防雨、防风、防尘效果，可节能环保，降低能耗；车站智能外表皮设计可实现综合排水，使雨水流入柱网，排水通畅。

青岛地铁西海岸快线高架车站效果图

列车文化

2023年1月，青岛地铁西海岸快线一期工程获评2022-2023年度第一批国家优质工程奖。