龙岩站（Longyan Railway Station）位于中国福建省龙岩市，是中国铁路南昌局集团有限公司龙岩车务段管辖的客货二等站，是龙厦铁路（又称龙漳铁路）、赣瑞龙铁路、南龙铁路、赣龙铁路、漳龙铁路的枢纽站。

龙岩站建于1961年；1965年，龙岩站投入运营；2003年，龙岩站扩建，2016年7月，龙岩站再次重建，2018年04月20日，龙岩站将启用新站房，既有站房同步停止使用 。

截至2018年9月，龙岩站站场规模为6台13线；总建筑面积3.45万平方米；设计最高聚集旅客数3500人 。

中文名：龙岩站

外文名：Longyan Railway Station

车站代码：34838

投用日期：1965年

所属地区：中国福建省龙岩市

车站等级：二等站

主要线路：龙厦铁路、赣瑞龙铁路、南龙铁路、赣龙铁路、漳龙铁路

区域管理：中国铁路南昌局集团有限公司

建筑面积：3.45万平方米（截至2016年2月）

站台规模：6台13线（截至2018年4月）

年客运量：457.6325万人次（2018年）

车站地址：福建省龙岩市新罗区罗龙路

1958年，漳龙铁路开工建设，途经龙岩县设站。

1961年，龙岩站开工建设。

1965年，漳龙铁路漳平至龙岩段开通运营，龙岩站投入使用。

1973年，漳龙铁路龙岩至坎市段开通运营，龙岩站为其沿途车站。

2001年3月，漳龙铁路坎市至梅州段开通运营，与1995年开通广梅汕铁路梅州至龙川段，漳龙铁路正式全线通车，龙岩站为其沿途车站 。

漳龙铁路全线开通运行，龙岩站沿途车站。

2001年12月8日，赣龙铁路开工，龙岩站为其终点站。

2003年，龙岩站扩建改造。

龙岩站图册

2005年4月1日，赣龙铁路正式开通，龙岩站成为赣龙铁路、漳龙铁路枢纽站 。同年7月，根据《龙岩至厦门铁路预可行性研究报告》，龙厦铁路起点站为龙岩站。2006年12月，龙厦铁路开工建设，起于龙岩站。

2009年12月27日，赣龙铁路扩能改造工程项目得到国家发改委批复，终于龙岩站。

2010年6月29日，原中华人民共和国铁道部批复赣龙铁路复线扩能工程初步设计标志着该项目正式动工建设。2012年6月，龙厦铁路竣工通车，龙岩站成为龙厦铁路、赣龙铁路、漳龙铁路的枢纽站。

2013年10月，龙岩站北站房进行项目前期研究 ；同年12月10日，南龙铁路全线开工建设，终于龙岩站。

2014年4月2日，龙岩站综合开发项目前期对接会；同年04月03日， 龙岩站北片区项目各部门研讨会；同年6月10日；中国铁路总公司对龙岩站综合开发项目初步方案研讨会；同年6月19日，南昌铁路局龙岩站综合开发项目方案汇报会；同年7月10日，龙岩站北片区城市设计方案汇报会；同年7月至08月，龙岩市铁办、规划局、中铁四院等相关部门对接和沟通；同年8月1日，龙岩市政府与南昌铁路局签订龙岩站北站房综合枢纽项目合作协议 。

2015年12月26日，赣瑞龙铁路正式开通运营，龙岩站成为赣瑞龙铁路、龙厦铁路、赣龙铁路、漳龙铁路的枢纽站 。

2016年7月，龙岩站再次启动重建。

改造中龙岩站

2018年4月20日0时，龙岩火车站启用新站房，使用了15年的老站房同步停用。

2022年，开办“铁路e卡通”业务。

2023年12月26日，连接龙龙高铁龙武段运营。

建筑设计

● 设计理念

龙岩站设计风格

● 设计参数

截至2018年4月，龙岩站总建筑面积3.45万平方米，架空层面积5011平方米，侧式站房面积7023平方米，高架候车室面积12783平方米。主体高度达17.375米，设计最高聚集旅客数3500人；候车面积达到1.3万平方米，候车区最大跨度为40.5米，层高约13米，北站房6个站台铺面采用防滑花岗岩，钢筋混凝土的立柱式雨棚全站台覆盖，两侧悬挑，长550米 。

整体布局

列车驶入龙岩站新站台（北站台）

截至2018年4月，龙岩站北站房为高架候车站房，高架候车室主体一层，中部为候车厅，候车厅两侧为进站通道、旅客卫生间、商业服务等用房；进入北站房二层进站厅办理购票等手续后，可乘电梯来到高架候车室等车 。

龙岩站动车进站

自助购票

截至2018年4月，龙岩站北站房设有自动售票机，分布在二层售票厅内。

便民设施

● 公安制证

截至2018年4月，龙岩站北站房二层在售票厅内设有临时制证窗口。

●刷脸进站

截至2018年4月，龙岩站配备具有人脸识别技术的实名制自助核验闸机6台，旅客通过脸部信息，与身份证芯片内的照片进行比对就可自助进站 。

龙岩火车站工作人员指导旅客刷脸进站

客运流量

2018年，龙岩站站房每天客流量约3000人次。

公交线路

截至2019年2月，龙岩站公交站点分布在北站房站前广场、南站房广场公交首未站和北站房西侧龙岩汽车客运中心站（火车站配客站）三个位置 。

出租汽车

龙岩站北站房左侧设有出租车候车区 。

社会车辆

龙岩站北站房右侧设有社会车辆即停即走的送客区域 。

龙岩火车站北站房是南龙铁路的重要配套工程，是福建省第三大的高架跨线式火车站。（中国新闻网 评）