鹰潭站（Yingtan Railway Station）位于中国江西省鹰潭市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的特等站，是集客运、货运、公交为一体的大型铁路枢纽中心站；也是沪昆铁路、鹰厦铁路、皖赣铁路交汇的车站 。

鹰潭站始建于1936年 ；于1954年开始改扩建 ；于1958年投入使用；于1991年完成站房原址翻新 ；于2020年12月完成改造并重新投运 。

截至1991年，鹰潭站站房面积为5896平方米 。截至2018年7月，鹰潭站站场规模为4台11线 。

中文名：鹰潭站

外文名：Yingtan Railway Station

车站代码：32780

投用日期：1936年

所属地区：中国江西省鹰潭市

车站等级：特等站

主要线路：沪昆铁路、皖赣铁路、鹰厦铁路

区域管理：中国铁路南昌局集团有限公司

建筑面积：5896 m²（截至1991年）

站台规模：4台11线（截至2018年7月）

车站地址：江西省鹰潭市月湖区四海东路1号

1936年（中华民国二十五年），鹰潭站建成投运 。当时的鹰潭站为三等小站，站内有5股道，辖内铁路仅3.14千米。站内设施简陋，调车靠人力、用油灯，行车凭路单，每天只有两班车停靠，上下车旅客仅几十人，货运量不足一个车皮 。

1954年，鹰潭站开始扩建，客站增加2条股道，站房面积增至661平方米；东部兴建了鹰东货车区段站 。

1957年，鹰潭站货场扩建为一级二场，设17条股道，可进行编组等多项作业。客车由旅客自行上下车，货车必须按到站秩序进行编排组合才能构成一趟列车 。

1958年，鹰潭站升格为南昌铁路局一等站，客站与编组站进行了分离，新建了一个一级一场共十三股道的编组站 。

1963年，鹰潭站站房面积增至1301平方米，建立了天桥 。

1967年，鹰潭站货场增加了6条股道 。

鹰潭站老站房

1972年，鹰潭编组站由一级一场改扩二级二场32股道 。

1979年，原中华人民共和国铁道部决定将鹰潭站改扩建为路网型大枢纽 。

1980年，鹰潭站进行扩改建，将一个站分为三个各自承担不同业务性质的车站，形成一个鹰潭南货站、鹰潭东编组站、鹰潭西客站的“品”字形格局分布于市区 。

1983年，皖赣铁路拓通。至此，鹰潭站成为浙赣、鹰厦、皖赣三大铁路干线的交汇点 。

1986年，鹰潭站改扩建完工，鹰潭站拥有了到达场、编组场、到发场，驼峰实现半自动化，日解编组能力达到5000多辆，是1972年的2倍。

1991年，鹰潭站翻新后投入运营，总占地面积5896平方米，每日接发旅客列车108列 。

1995年5月，鹰潭站被原中华人民共和国铁道部批准为特等站。鹰潭站由浙赣铁路上的三等中间站，发展到位于浙赣、皖赣、鹰厦三条铁路汇合的铁路枢纽综合性特等站，全国城市通达范围居江西全省第二位 。

1998年，鹰潭站驼峰实现自动化，采用世界上最先进的雷达测速、速度控制、微机溜放、扳道微机联锁等系统装置，日解编能力达到万辆以上 。

2020年4月7日，鹰潭站开始外立面和站前广场的改造工程。同年12月，鹰潭站完成改造 。

鹰潭站夜景

车站位置

鹰潭站位于中国江西省鹰潭市月湖区四海东路；车站地处沪昆铁路、鹰厦铁路、皖赣铁路的交汇点，其中沪昆铁路上行距贵溪站20千米，下行距余江站21千米；鹰潭铁路下行距鹰潭南站2千米。

周边道路

鹰潭站北临四海东路而与站江路、交通路相接，西靠龙虎山中大道，东依南站路。

建筑设计

设计理念

鹰潭站站前广场周边建筑改造风格采用现代简约风格。依托简约现代的建筑风格，通过建筑外立面整修装饰、夜景照明提升等改造手法，采用铝板与真石漆结合，搭配黑、白、灰新中式色调，打造端庄、典雅的城市门户形象 。

鹰潭站日景

设计参数

截至1991年，鹰潭站总占地面积5896平方米，每日接发旅客列车108列 。截至2023年11月，鹰潭站有3个候车室，鹰潭站1、4站台宽1.25米，2、3站台宽0.5米。

整体布局

鹰潭站整体为一层结构，站房内部设有多个候车室，中间设有进站口，进站口西侧设有售票处，东侧设有出站口，行包房设于售票处西侧。站房北侧设有站前广场，站前广场设置有社会车、出租车接送站区域。在接送站区域设置即停即走通道，在停车区域实现快慢分离 。

鹰潭站站前广场布置图

截至2018年7月，鹰潭站站场规模为4台11线，途经该站的铁路线路有沪昆铁路、鹰厦铁路和皖赣铁路 。

鹰潭站站台

票务服务

截至2021年9月，鹰潭站已实行电子客票业务，无需取票通过验证闸机 。

鹰潭站售票大厅

设备设施

车辆车场

截至2020年3月，鹰潭站在站前广场设有私家车车辆停放区，方便市民及旅客的接送需求 。

运输流量

客运流量

2018年，鹰潭站共计发送旅客2464639人次。

2019年，鹰潭站共计发送旅客2185777人次。

2020年，鹰潭站共计发送旅客1306871人次。

2021年，鹰潭站共计发送旅客124.3万人次。

2012年，鹰潭站共计发送旅客499.20万人次 。

2011年，鹰潭站共计发送旅客487.80万人次 。

2010年，鹰潭站共计发送旅客459.90万人次 。

2009年，鹰潭站共计发送旅客450.50万人次 。

2005年，鹰潭站共计发送旅客376.60万人次 。

2003年，鹰潭站共计发送旅客333.19万人次 。

2002年，鹰潭站共计发送旅客348.56万人次 。

2000年，鹰潭站共计发送旅客363.97万人次 。

1997年，鹰潭站共计发送旅客221.51万人次 。

1996年，鹰潭站共计发送旅客234.57万人次 。

1995年，鹰潭站共计发送旅客241.95万人次 。

1990年，鹰潭站共计发送旅客150.57万人次 。

1980年，鹰潭站共计发送旅客122.87万人次 。

1978年，鹰潭站共计发送旅客81.64万人次 。

货运流量

2012年，鹰潭站共计发送货物380.30万吨 。

2011年，鹰潭站共计发送货物398.40万吨 。

2010年，鹰潭站共计发送货物397.50万吨 。

2009年，鹰潭站共计发送货物436.90万吨 。

2005年，鹰潭站共计发送货物300.40万吨 。

2003年，鹰潭站共计发送货物298.93万吨 。

2002年，鹰潭站共计发送货物238.65万吨 。

2000年，鹰潭站共计发送货物222.45万吨 。

1997年，鹰潭站共计发送货物62.33万吨 。

1996年，鹰潭站共计发送货物61.96万吨 。

1995年，鹰潭站共计发送货物70.35万吨 。

1990年，鹰潭站共计发送货物67.01万吨 。

1980年，鹰潭站共计发送货物51.08万吨 。

1978年，鹰潭站共计发送货物53.69万吨 。

城市公交

熊云清烈士事迹陈列馆

1991年，为纪念熊云清烈士壮举，鹰潭站建立“熊云清烈士事迹陈列馆” 。

熊云清烈士事迹成列馆

熊云清烈士纪念铜像

1991年，鹰潭站建立“熊云清烈士纪念铜像”以纪念熊云清烈士舍己为人的壮举 。

熊云清烈士纪念铜像

云清服务台

1991年，鹰潭站成立“云清服务台”，传承云清精神、为旅客提供列车时刻、车票价格、乘车路线、站台信息和车次查询等服务 。

鹰潭站云清服务台

熊云清售票窗口

1991年，鹰潭站成立“熊云清售票窗口”，传承云清精神、为旅客提供售票服务 。

熊云清售票窗口

华东最大的铁路编组站——鹰潭站，是南方最大的铁路枢纽之一 。（《江西统计年鉴1991》 评）