民治北站，是深圳地铁22号线和深圳地铁33号线（深大城际铁路）（均未开通）线路上一个拟新增的站点，初步选址于广东省深圳市龙华区民治大道与布龙路交叉路口。

中文名：民治北站

外文名：Minzhi North Station

所属地区：广东省深圳市

主要线路：深圳地铁22号线（未开通）、深圳地铁33号线（深大城际铁路）（未开通）

车站地址：广东省深圳市龙华区民治街道布龙路与民治大道交界处

2020年7月24日，深圳市市交通运输局在人民网领导留言板表示，深大城际（33 号线）在民治北片区设民治北站与城市轨道22 号线衔接换乘，对强化片区城际客流吸引，加强民治北及 22号线沿线片区的城际服务具有积极意义。但增设民治北站后存在城际线站间距较小的问题，我局将组织设计单位进一步研究市民提出的加设民治北站的建议。

2020年9月9日下午，深圳市政府召开会议，协调确定深惠、深大等城际线有关事宜。会议同意深大城际线增设民治北站，与深圳地铁22号线同站换乘。

2020年9月22日，深圳市规划和自然资源局对深大城际深圳段（轨道交通33号线）线路及占用基本生态控制线情况（草案）进行公示。根据公示，深大城际铁路深圳段拟设包括民治北站在内的11座车站。

2022年9月5日，深圳地铁五期规划（2023-2028）出台，其中包括深圳地铁22号线（一期）民治北站。

2023年6月，深大城际1标民治北站交通疏解导改完成。

2024年2月28日，深圳机场至大亚湾城际铁路项目“新程一号”盾构机在民治北站-五和站盾构区间顺利始发，该项目全面进入盾构施工阶段。 8月，深大城际民治北站正式进入附属工程施工阶段。

22号线民治北站为地下三层14m宽岛式站台车站，车站全长208m。其中车站主体采用明挖法施工，标准段宽度23.3m，基坑深度约23.29m，为单柱车站。

深大城际民治北站全长517米，标准段宽度33.5米 。

主词条：深大城际铁路

深大城际铁路深圳段线路（轨道交通33号线）是一条兼具城际、市域客运功能的城际铁路。在深圳境内线路全长68.8公里，全线地下敷设；设计速度约160公里/小时，部分区段降速运行。共设T4枢纽站、机场东站、黄麻布站、石岩中心站、龙胜站、民治北站、五和站、白坭坑站、大运站、坪山站、聚龙站共11座车站和九围动车所1处。

33号线（深大城际）线路图