阿里昆莎机场 编辑

西藏阿里地区境内4D级支线机场

阿里昆莎机场阿里昆莎机场

阿里昆莎机场(Nagri Gunsa Airport,IATA:NGQ,ICAO:ZUAL),位于中华人民共和国西藏自治区阿里地区噶尔县昆莎乡,北距噶尔县县城44千米,为4D级中国国内支线机场,属高高原机场(4274米) 。

2007年5月,阿里昆莎机场开工建设;2010年5月27日,阿里昆莎机场试飞成功;2010年7月1日,阿里昆莎机场正式通航 。

据2020年4月机场官网显示,阿里昆莎机场航站楼面积3969平方米,站坪面积5.1万平方米,设4个C类机位,跑道长4500米,宽45米,可供空客A319等高原机型的起降;可满足年旅客吞吐量12万人次的使用需求 。

2020年,阿里昆莎机场共完成旅客吞吐量9.6425万人次,同比增长6.1%,全国排名第206位;货邮吞吐量28.5吨,同比增长60.4%,全国排名第198位;飞机起降1314架次,同比增长23.3%,全国排名第219位 。

基本信息

编辑

中文名:阿里昆莎机场

外文名:Nagri Gunsa Airport

ICAO代码:ZUAL

IATA代码:NGQ

通航日期:2010年7月1日

所属地区:中国西藏自治区阿里地区

飞行区等级:4D级

机场类型:民用运输机场

地区管理:中国民用航空西南地区管理局

航站楼面积:3969平方米(截至2020年4月)

机位数量:4个(截至2020年4月)

跑道长度:4500米(截至2020年4月)

航线数量:5 条(2021年夏秋航季)

通航城市:5座(2021年夏秋航季)

旅客吞吐量:96425 人次(2020年)

货邮吞吐量:28.5 吨(2020年)

起降架次:1314架次(2020年)

运营机构:中国民用航空西藏自治区管理局中国民用航空阿里航站

建设历程

编辑

阿里昆莎机场

2002年6月27日,由中国民航总局、西南地区管理局、西藏计委、民航西藏区局等有关单位组成的阿里机场初审、审核小组完成阿里机场初选场址的现场论证 。

2006年5月,《全国民用航空运输机场2020年布局和“十一五”建设规划》和《西藏自治区国民经济和社会发展“十一五”规划纲要》将阿里机场列入“十一五”建设规划 。

2006年7月7日,时任民航总局局长杨元元带队在阿里地区现场踏勘、分析、论证,组织召开了阿里机场场址审定会议,听取了专家关于的详细介绍,提出了阿里机场首选场址的优化设计方案 。

2006年7月10日,最终确定阿里机场场址:索麦向西北延伸1-2千米,延伸距离取决于地质情况 。

2007年5月,阿里昆莎机场开工建设 。

2007年6月4日,阿里昆莎机场开始全面施工 。

2009年10月,阿里昆莎机场主体工程完工 。

2009年10月18日,阿里昆莎机场校飞成功 。

2010年1月14日,中国民用航空西藏自治区批复成立民用航空阿里站,隶属于中国民用航空西藏自治区管理局,机构规格正处级 。

2010年3月27日,中国民用航空西南地区管理局批复阿里航站正式成立。

2010年5月27日,阿里昆莎机场试飞成功 。

2010年5月30日,阿里昆莎机场通过行业验收。

2010年7月1日,阿里昆莎机场正式通航,首条航线为中国国际航空西南分公司A319飞机执飞的成都—拉萨—阿里航线 。

停场飞机停场飞机

阿里昆莎机场

硬件设施

编辑

航站区

据2020年4月机场官网显示,阿里昆莎机场航站楼面积3969平方米,航站楼装饰突出阿里地区的古象雄文化,值机柜台4个,安检通道3条;可满足年旅客吞吐量12万人次的使用需求 。

航站楼航站楼

飞行区

据2020年4月机场官网显示,阿里昆莎机场跑道编号为15/33,长4500米,宽45米,最大起降机型为波音757-200,可供空客A319等高原机型的起降;另有1条205米长,25米宽的垂直联络滑行道;站坪面积5.1万平方米,设4个C类机位 。

飞机在机场起飞飞机在机场起飞

运营情况

编辑

航线航点

2021年夏秋航季,阿里昆莎机场共有3家航司在此开通5条航线,通航5座城市 。

航司

航点

西藏航空(TV)

拉萨、西安

祥鹏航空(8L)

成都天府、拉萨、乌鲁木齐、喀什

中国东方航空(MU)

西安、喀什

人工值机

值机柜台

据2020年6月机场官网显示,阿里昆莎机场航站楼设4个人工值机柜台,1号为优先柜台,2-4为开放柜台 。

值机时间

据2020年6月机场官网显示,阿里昆莎机场人工值机柜台关闭时间为航班预计起飞前40分钟 。

便民设施

设施

方位指引

出发区域

VIP、头等舱、公务舱、金银卡(国内)

国内出发大厅2号柜台

经济舱柜台(国内散客、团队)

国内出发大厅3-4号柜台

机场售票柜台

国内出发大厅1号柜台右侧

值班主任柜台(国内)

国内出发大厅1号柜台

综合服务柜台(爱心、特殊服务)

国内出发大厅售票柜台右侧

逾重行李收费柜台

国内出发大厅售票柜台侧

候机区域

头等舱、公务舱贵宾室(国内)

吸烟室旁

急救中心医务室

1号登机口对面

经济舱(国内)

出发大厅过安检1、2号登机口

到达区域

行李查询室

到达大厅提取转盘对面

行李提取转盘

到达大厅提取转盘

急救中心医务室

到达大厅提取转盘对面(国内行李查询室旁)

参考资料:

生产数据

2021年8月2日,阿里昆莎机场年旅客吞吐量首次突破10万人次 。

年份

旅客吞吐量(人次)

增速(%)

货邮吞吐量(吨)

增速(%)

飞机起降(架次)

增速(%)

2010

6434

/

1.734

/

110

/

2011

9350

45.32

11.651

571.91

214

94.55

2012

18166

94.29

52.178

347.84

362

69.16

2013

28525

57.02

75.301

44.32

570

57.46

2014

41345

44.94

41.190

-45.3

744

30.53

2015

60981

47.49

42.880

4.1

864

16.13

2016

62341

2.23

52.205

21.75

956

10.65

2017

66342

6.42

35.058

-32.85

928

-2.93

2018

75028

13.09

27.080

-22.76

968

4.31

2019

90898

21.15

17.746

-34.47

1066

10.12

2020

96425

2.08

28.463

60.39

1314

20.36

2021

142799

135.08

68.240

231.79

1914

107.59

参考资料: 2021年为1~9月数据

特色服务

编辑

无纸化乘机

从阿里昆莎机场出发的旅客,在机场、航司、航旅纵横的移动客户端中申请电子证照认证,将公民身份证件信息提取、验证、输出融合在旅客电子登记牌中。旅客通过安全检查时,无须出示身份证,仅出示电子登机牌即可进行身份核验 。

供氧专房

阿里昆莎机场航站楼内设有专门氧房,为有高原反应的旅客提供方便 。

身份证明

阿里昆莎机场公安分局派出所在候机楼出发大厅设立办证点,为证件不符合要求,又需要乘坐民航飞机的旅客办理临时身份证明 。

交通换乘

编辑

机场巴士

阿里昆莎机场

阿里昆莎机场有一条机场巴士线路,为阿里昆莎机场——狮泉河镇:票价25元,上车买票,距离60千米,行驶时间大约1小时,终点站阿里地区滨河南路古格王朝大酒店旁民航售票厅前。(机场始发大巴班车时间按航班到达时间决定发车时间)

停车场

阿里昆莎机场航站楼出门右行50米为机场停车场,机场停车场车位总共138个,其中大型停车场5个,小型停车位133个,进出口各1个;停车小于等于30分钟收费6元,30分钟至60分钟收费10元,之后按每小时1.5元收费 。

价值意义

编辑

阿里昆莎机场的通航,打破了阿里地区经济社会长期以来的封闭状况,催化了经济活力,经济社会发展面貌因人流、物流的增加而产生了根本性变化。据阿里地区行署公布的数据显示,机场通航后,全区接待游客人次从2010年的6.13万人次,增长到2019年的109.99万人次,年均增长38%;旅游收入从2010年的0.6亿元,增长到2019年的13.74亿元,年均增长42%;地区生产总值从2010年的18.5亿元增长到2019年的62.04亿元,年均增长14%。(中国民用航空局 评)

依据国际民航组织(ICAO)292号通告研究结果换算得出(旅客吞吐量按1:10的比例换算货邮吞吐量),2019年阿里昆莎机场共推动中国经济增长约16774万元人民币,直接带动当地就业约324人 。