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黔江武陵山机场 编辑
黔江武陵山机场(Qianjiang Wulingshan Airport,IATA:JIQ,ICAO:ZUQJ),位于中国重庆市黔江区舟白街道张家坝机场路,西距黔江区老城区直线距离3千米 ,为4C级民用支线机场,是重庆市“一大四小”机场架构的重要组成部分 ,是国家和重庆市定位的武陵山地区重要航空门户和旅游中转港 。
2010年11月22日,黔江机场建成通航,正式定名“黔江舟白机场” ;2011年11月5日,黔江舟白机场正式更名为黔江武陵山机场;2015年,黔江武陵山机场开始一期改扩建工程 。
据2020年5月重庆机场官网信息显示,黔江武陵山机场航站楼面积2900平方米,站坪设4个C类机位;跑道长2400米、宽45米,可满足年旅客吞吐量26万人次的使用需求 。2020年夏航季,机场共开通航线9条 。
2019年,黔江武陵山机场共完成旅客吞吐量49.8128万人次,同比增长21.5%,位居全国第146位;货邮吞吐量214.2吨,同比增长31.1%,位居全国第174位;飞机起降5672架次,同比增长15.2%,位居全国第159位 。
中文名:黔江武陵山机场
外文名:Qianjiang Wulingshan Airport
ICAO代码:ZUQJ
IATA代码:JIQ
通航日期:2010年11月22日
所属地区:中国重庆市黔江区
飞行区等级:4C级
机场类型:民用运输机场
地区管理:中国民用航空西南地区管理局
航站楼面积:2900平方米(截至2020年5月)
机位数量:4个(截至2020年5月)
跑道长度:2400米(截至2020年5月)
航线数量:9条(2020年夏航季)
旅客吞吐量:49.8128万人次(2019年)
货邮吞吐量:214.2吨(2019年)
起降架次:5672架次(2019年)
运营机构:重庆机场集团有限公司重庆市黔江武陵山机场有限责任公司
黔江舟白机场
航站楼
1993年,黔江舟白机场经国务院、中央军委批准立项。
2002年5月,原国家环保总局批复了机场建设工程环境影响报告书。
2003年12月30日,黔江舟白机场项目《可行性研究报告》通过中国国家发改委行文批准 。
2004年1月15日上午,黔江舟白机场举行奠基仪式 。
2005年1月,黔江舟白机场正式动工建设 。
2009年,黔江舟白机场竣工验收。
2010年5月30日,黔江舟白机场校飞成功;7月15日,机场试飞成功;8月26日,机场通过行业验收 。
2010年11月22日,黔江舟白机场正式通航,首条航线为重庆至黔江航线 。
2011年9月27日,机场开通了黔江至上海、黔江至昆明航线 。
黔江武陵山机场
2011年11月5日,经中国民用航空局书面批复,黔江舟白机场正式更名为黔江武陵山机场 。
2012年2月16日,黔江武陵山机场正式开通黔江至北京航线,由中国东方航空营运 。
2013年5月6日,黔江武陵山机场正式开通黔江至广州航线 。
2015年,黔江武陵山机场新增2个机位投用 。
2016年10月20日,黔江武陵山机场改扩建项目可行性研究报告获得批复 。
2023年3月26日,黔江机场首条高高原航线——“合肥—黔江—拉萨”航线正式开通 。
2023年4月13日零时,黔江机场T2航站楼正式启用。
2023年6月22日,重庆黔江武陵山机场联合重庆峡谷城文旅集团打造的“重庆市首家5A级旅游景区城市候机楼”——濯水景区城市候机楼正式启用。
黔江武陵山机场航站楼
航站区
据2020年5月重庆机场官网信息显示,黔江武陵山机场航站楼面积2900平方米 。
飞行区
据2020年5月重庆机场官网信息显示,黔江武陵山机场飞行区等级为4C级,跑道编号为03/21,长2400米、宽45米;另有1条135米长,18米宽的垂直联络滑行道 ;站坪设4个C类机位;配套建设有国内支线机场较先进的通信、导航、气象等空管关键设施设备,可满足波音B737系列、空客A320及以下各种客机起降和高峰小时300人次的旅客吞吐量 。
黔江武陵山机场飞行区
T2航站楼
T2航站楼投用后,黔江机场航站楼面积扩增至1.2万平方米,新增1条垂直联络滑行道、7个C类停机位及配套设施设备。T2出发大厅共设有9个值机柜台,4台自助值机设备,楼内配置7条安检通道,隔离区设置近800个座位,可满足年旅客吞吐量300万人次发展需求,机场运输保障能力全面提升。
城市候机楼
黔江机场初期准备打造3座城市候机楼,分别位于濯水景区、黔江城区和酉阳县城区,面积分别约100平方米、150平方米和200平方米,2023年全部投入使用。在黔江武陵山机场出港旅客可在城市候机楼内办理值机、预约送机服务、购买乡村振兴农副产品、了解最新旅游线路产品等。
航线航点
2024年夏季,黔江武陵山机场共有4家航司在此开通11条航线。
航司 | 航点 |
华夏航空股份有限公司(G5) | 重庆、温州 |
青岛航空(QW) | 成都、泉州 |
春秋航空(9C) | 上海浦东、昆明、重庆 |
海南航空(HU) | 西安、海口、北京首都、广州 |
参考资料: |
人工值机
据2020年5月中国东方航空官网显示,黔江武陵山机场人工值机柜台关闭时间为航班预计起飞前30分钟 。
便民设施
设施 | 方位指引 | |
出发区域 | 头等舱、公务舱柜台 | 出发大厅1号柜台 |
经济舱柜台(国内) | 出发大厅1、2号柜台 | |
售票柜台、候补柜台 | 出发大厅对面 | |
团队旅客柜台 | 出发大厅2号柜台 | |
候机区域 | 贵宾室 | 1、2号贵宾厅 |
到达区域 | 国内行查办公室 | 1号行李提取转盘对面 |
国内行李提取转盘 | 1号行李提取转盘 | |
参考资料: |
客货运量
年份 | 旅客吞吐量(人次) | 增速(%) | 货邮吞吐量(吨) | 增速(%) | 起降架次(架次) | 增速(%) |
---|---|---|---|---|---|---|
2010 | 1258 | / | / | / | 36 | / |
2011 | 21686 | 1623.85 | / | / | 614 | 1605.56 |
2012 | 83832 | 286.57 | 49.734 | / | 1498 | 143.97 |
2013 | 95602 | 14.04 | 59.451 | 19.54 | 1774 | 18.42 |
2014 | 119544 | 25.04 | 75.909 | 27.68 | 2070 | 16.69 |
2015 | 142649 | 19.33 | 114.157 | 50.39 | 2116 | 2.22 |
2016 | 153443 | 7.57 | 78.338 | -31.38 | 2086 | -1.42 |
2017 | 288749 | 88.18 | 120.519 | 53.84 | 3320 | 59.16 |
2018 | 409902 | 41.96 | 163.443 | 35.62 | 4923 | 48.28 |
2019 | 498128 | 21.52 | 214.212 | 31.06 | 5672 | 15.21 |
参考资料: |
公交线路
重庆黔江武陵山机场
往返黔江武陵山机场可乘坐黔江公交305路。线路往返于武陵山机场站与新华小学站之间,途经站点联通大厦,全程5.4千米,票价2元,首末班车时间分别为08:20、18:00 。
周边道路
黔江武陵山机场位于黔江区机场路,与黔江城区由舟白隧道、武陵山大道、雄鹰大道等道路连接。
航站楼
2016年10月20日,黔江武陵山机场改扩建项目可行性研究报告获得批复。改扩建工程按满足2025年旅客吞吐量70万人次、货邮吞吐量3150吨、航班起降8333架次的目标设计,项目计划总投资47648万元(投资额含2015年先期已建成投用的2个机位)。主要建设内容包括:新建航站楼12000平方米、机场综合用房3600平方米、机场业务用房2700平方米,改造现有航站楼,改扩建消防综合楼和其他配套设施,扩建7个C类机位,建设一条垂直联络滑行道,增设航油供应站等设施 。
黔江武陵山机场的竣工通航,使得重庆主城与渝东南之间架起了一条便捷的空中通道 。(新华社 评)
依据国际民航组织(ICAO)292号通告研究结果(旅客吞吐量按1:10的比例换算货邮吞吐量)换算得出:2019年黔江武陵山机场共推动中国经济增长约9.4亿元人民币,直接带动当地就业约1818人 。
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