杭温高速铁路 编辑

中国杭州至温州高速铁路

杭温高速铁路杭温高速铁路

杭温高速铁路(Hangzhou–Wenzhou High-speed Railway),简称“杭温高铁”。是中国浙江省境内一条连接杭州市至温州市的高速铁路,是长三角城际铁路网的重要组成部分,也是一条以路网功能为主兼顾城际功能的快速客运通道,主要承担沿线城际客流和部分跨线客流 。杭温高速铁路是中国第二条民营资本控股的高铁线路 。

杭温高速铁路于2017年3月9日,开工建设 ;于2024年3月28日,开始静态验收 ;2024年5月13日8时起,开始全线送电 。

截至2024年3月,杭温高速铁路北起杭州市桐庐东站,途经金华市、台州市,到达温州市温州北站后,利用既有甬台温铁路终到温州南站,新建正线长度260千米,设计速度350千米/小时,全线设9座车站 。5月13日凌晨,杭温高铁全线电通,线路计划2024年8月底具备通车条件 。5月18日,杭温高铁正式进入联调联试阶段 。6月5日,杭温高铁联调联试跑出了385公里每小时的最高试验时速 。7月30日,杭温高铁进入试运行阶段,试运营约需1月时间,预计8月底开通运营 。

基本信息

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中文名:杭温高速铁路

外文名:Hangzhou–Wenzhou High-speed Railway

开通日期:2024年8月(预计)

线路长度:260 km(新建正线长度)

设计速度:350 km/h

铁路等级:高速铁路

起止站点:桐庐东站—温州南站

车站数量:9座(截至2024年3月)

途经城市:杭州、金华、台州、温州

历史沿革

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2016年6月15日,杭州至温州铁路预可行性研究报告审查会召开,根据预可研报告,杭温铁路推荐方案从杭州西站引出,途经义乌至温州,一期新建义乌至永嘉(温州北站)段,远期建设杭州西站至义乌站段 。7月13日,中华人民共和国发展和改革委员会发布《中长期铁路网规划》,杭温高速铁路位列其中 。12月23日,中华人民共和国发展和改革委员会批复新建杭州至温州铁路一期(义乌至温州段)项目申请报告 。

2017年3月9日,杭温高速铁路开工建设 。

2018年4月26日,浙江省发展和改革委员会批复新建杭州至温州铁路义乌至温州段初步设计 。

2020年3月4日,浙江省发展和改革委员会批复新建杭州至温州铁路杭州至义乌段项目可行性研究报告 。12月30日,杭温高速铁路二期工程在浦江县动工 。

2021年7月8日,浙江省发展和改革委员会批复杭州至温州铁路杭州至义乌段初步设计 。12月14日,杭温高速铁路古塘三号隧道贯通 。

杭温高速铁路位置杭温高速铁路位置

2022年1月25日,杭温高速铁路一期(义乌至温州段)最长隧道西山隧道贯通 。3月18日,杭温高速铁路二期下坤三号隧道贯通 。3月19日,杭温高速铁路一期仰头隧道贯通 。3月24日,杭温高速铁路花坦溪特大桥连续梁合龙 。4月5日,杭温高速铁路一期古庙溪特大桥连续梁主跨完成合龙 。4月6日,杭温高速铁路一期永嘉梁场首榀预制箱梁完成架设 。4月29日,杭温高速铁路完成全线首座跨高铁连续梁转体 。5月13日,杭温高速铁路一期首次Ⅱ级封锁施工完成 。6月,杭温高速高铁富佑隧道、香山岭隧道贯通 。7月12日,杭温高速铁路壶源江大桥连续梁完成合龙 。10月,杭温高速铁路最大跨度义乌特大桥系杆拱桥拱肋完成合龙 。11月13日,杭温高速铁路大坪山隧道贯通 。11月30日,杭温高速铁路黄杨尖隧道贯通 。

2023年1月,杭温高速铁路花岩头隧道贯通 。1月10日,杭温高速铁路仙居特大桥跨永安溪刚构连续梁完成合龙 。1月10日至12日,杭温高速铁路小岭隧道、磐安隧道进口先后贯通 。3月18日,杭温高速铁路金台尖隧道贯通 。3月26日,杭温高速铁路全线最长的万米级隧道木匪岭隧道贯通,标志着杭温高速铁路二期全线隧道全面贯通 。4月1日,杭温高速铁路陡门溪特大桥连续刚构完成合龙 。4月3日,杭温高铁永嘉段麻谷岭隧道顺利贯通,标志着杭温高铁永嘉段隧道全线贯通 。4月19日,杭温高速铁路浦江特大桥贯通 。6月14日,杭温高速铁路二期下旺特大桥跨洪巡溪连续梁合龙,至此,全线连续梁全部合龙 。7月20日,杭温高速铁路开始全线铺轨 。11月10日,杭温高速铁路仙居10千伏配电所送电成功 。11月29日,杭温高速铁路二期工程进入铺轨阶段 。12月7日,杭温高速铁路正式定名 。

杭温高速铁路杭温高速铁路

2024年1月10日,杭温高速铁路一期(义乌至温州段)主线全面贯通,站房主体全面完成,四电工程开始送电 。3月28日,杭温高速铁路二期(杭州至义乌段)进入静态验收阶段 。4月12日,在浙江省台州市仙居县杭温高铁站建设施工现场,工人正在落客平台和站前广场施工作业,杭温高铁仙居段已基本完成主体工程建设,预计今年8月开通 。4月21日,杭温高铁全线接触网架设贯通,为下一步全线送电和联调联试奠定了坚实的基础 。4月24日,杭温高铁磐安段项目正在进行最后的收尾。目前,磐安站站房装修进度已达98%,工程已进入静态验收阶段,预计将于5月10日起进行联调联试 。5月10日上午9点51分,随着56004次冷滑试验车从义乌站始发,标志着杭温高铁项目接触网冷滑试验正式开启,为接下来的接触网送电、热滑试验和联调联试“铺平道路” 。5月11日,杭温高铁接触网全线冷滑试验顺利完成 。5月13日2时41分,由中铁武汉电气化局集团承建的杭温高铁二期接触网一次送电成功,为即将展开的热滑试验和联调联试奠定了坚实基础。 5月13日8时起,杭温高铁开始全线送电,为即将开展的热滑试验和联调联试奠定了坚实基础,届时沿线范围内的所有供电线路接触网及设备、设施全部处于带电状态 。5月18日6时52分,随着首趟检测列车从桐庐东站开出,沿着杭温高铁驶向温州北站方向进行轨道、接触网和电务设备检测,标志着杭温高铁正式进入联调联试阶段。 6月5日,杭温高铁在前期逐级提速联调联试的基础上,进行最高测试速度等级提速试验,试验列车顺利跑出了385公里每小时的试验目标速度值,实现了联调联试阶段性目标 。7月,杭温高铁开通日期临近,温州北站也将随杭温高铁一起“营业”。该站由原永嘉站改扩建而成,目前站房进度已完成95%,收尾工程正在紧锣密鼓进行,8月20日前装修将全部完工。 截止7月,杭温高铁线路处于动态验收阶段,进入开通倒计时。 7月,杭温高铁横店站站房通过静态验收 。7月30日8时3分,首趟试运行列车G55701次从桐庐东站开出,沿着新建杭州至温州高速铁路驶向温州北站方向进行列车运行图参数测试,标志着杭温高铁建设进入试运行阶段,全线开通运营进入倒计时。

杭温高速铁路

线路站点

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设计参数

杭温高速铁路设计参数

项目

参数

铁路等级

高速铁路

正线数目

双线

设计速度

350千米/小时

轨道类型

无砟轨道、无缝钢轨

轨道标准

60千克/米(重轨)、1435毫米(标准轨距)

最小曲线半径

一般地段7000米,困难地段5500米

正线间距

5.0米

最大坡度

20‰,局部不大于30‰

闭塞类型

自动闭塞

到发线有效长度

650米

牵引种类

电力

列车运行控制系统

CTCS-3级

参考资料:

沿线车站

截至2024年3月,杭温高速铁路全线设9座车站:桐庐东站、浦江站、义乌站、横店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、温州北站、温州南站 。

杭温高铁各车站列表

序号

车站名称

车站位置

车站规模

运营管理

1

桐庐东站

浙江省杭州市桐庐县江南新城古城、前村之间

4台8线

中国铁路上海局集团有限公司

2

浦江站

浙江省金华市浦江县岩头镇后叶村

2台4线

3

义乌站

浙江省金华市义乌市后宅街道北站大道333号

11台27线

4

横店站

浙江省金华市东阳市南市街道高铁新城槐堂村附近

3台8线

5

磐安站

浙江省磐安县深泽乡六冲村

2台6线

6

仙居站

浙江省台州市仙居县官路镇西陈村

2台6线

7

楠溪江站

浙江省温州市永嘉县林镇狮溪村

2台4线

8

温州北站

浙江省温州市永嘉县瓯北城市新区黄田片区金田路

5台13线

9

温州南站

浙江省温州市瓯海区潘桥街道工业路

6台14线

线路走向

杭州至义乌段(杭义段)

自湖杭铁路桐庐东站引出,向东南在桐庐县凤川镇附近上跨杭黄高铁、G25 长深高速公路及匝道后绕行至大奇山国家森林公园东北侧,之后线路上跨小源溪后沿 S210 省道东北侧行进进入金华市浦江县境内,线路跨越湖源溪并绕避仙华山国家级风景名胜区核心区后相继下穿 804 县道和 G25 国道,之后在浦江县岩头镇后叶村东侧约 300m 附近设浦江站,出站后上跨岩郑线、G60 沪昆高速公路及疏港高速公路,最后并行于沪昆铁路西侧、上跨 S103 省道后接入杭温铁路义乌至温州段工程义乌站新设杭温场 。

义乌至温州段(义温段)

义乌站,出站后线路在沪昆高速公路和杭长客专中间行进,在溪干村附近上跨杭长客专以及沪昆铁路后折向东南,沿义乌市在建疏港快速路行进,相继跨越在建金华-义乌-东阳市域轨道交通、疏港快速路、东阳江、甬金高速公路、南江后在东阳市与横店镇之间槐堂村附近设横店站,出站后线路穿过屏岩山向东南行进,跨越南江、诸永高速公路后沿诸永高速公路东侧南行,相继设磐安、仙居站后进入温州市永嘉县,在枫林镇设楠溪江站,出站后南行在长源村附近设线路所预留往温州东出岔条件,出线路所继续南行,跨越温州绕城高速后折向西,跨越甬台温铁路、楠溪江后方向别接入甬台温铁路温州北站,利用既有甬台温铁路接入温州南站 。

杭温高铁平面图杭温高铁平面图

杭温高铁工程示意图杭温高铁工程示意图

杭温高铁二期工程线路平纵断面示意图杭温高铁二期工程线路平纵断面示意图

杭温高铁杭州至义乌段开工典礼杭温高铁杭州至义乌段开工典礼

杭温高铁线路平纵段示意图杭温高铁线路平纵段示意图

建设成果

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技术难题

由杭温高速铁路高风险段施工路线与既有线沪昆铁路并行,属于邻营施工。由于沪昆铁路客货共用,行车密度多达每天124对,距离最近处只有29.9米,施工作业易影响路过车辆。同时,此次施工路基的设计边坡与既有线沪昆共用,边坡抗微扰能力弱,施工过程中面临较大风险 。杭温高速铁路杭长下行联络线60%的施工邻近沪昆高速铁路。并且,桥面高出沪昆高速铁路轨道面12.5米,为单线曲线桥,支架拼装,预压、模板安装、拆除均需要大吨位吊车高空作业,对高铁运营影响大,施工安全风险高,高空软、硬飘浮物、不安全行为都是潜在的安全隐患,安全压力大 。

重点工程

花坦溪特大桥

花坦溪特大桥位于温州市永嘉县境内,全长721.5米,设计时速350公里,连接白岩山隧道和花坦隧道,施工地段处于楠溪江风景区水域保护区域,桥梁下方分布农田、菜地、河流等 。

杭温高速铁路花坦溪特大桥杭温高速铁路花坦溪特大桥

仙居特大桥

仙居特大桥位于台州市仙居县盆地,四周为高山,是全线最长的特大桥,全长3991.41米。由中铁上海工程局杭温高铁三标三分部承担 。

杭温高速铁路仙居特大桥杭温高速铁路仙居特大桥

荣誉表彰

2022年4月29日,杭温高速铁路杭州至义乌段工程( 浦江段)项目建设指挥部被授予“浙江省五一劳动奖状”称号 。

价值意义

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杭温高速铁路作为国务院混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的“双示范”高铁项目,是长三角高速铁路网的重要组成部分,也是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。该条铁路建成运营后,杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线,沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代,对于完善区域路网布局,促进长三角城市群联动发展等具有重要意义 。(中国铁路上海局集团有限公司 评)

杭温高速铁路衔接沪昆高速铁路、宁杭高速铁路、商合杭高速铁路、沿海铁路等,优化了温州与杭州、南京、上海、合肥等之间的快速联系,实现了温州沿海城市群、温义沿线经济带与杭州、南京、上海、合肥等中心城市间的快速联系。同时,杭温高速铁路实现了温州与杭州之间1小时都市圈联系,对于温州地区、温义沿线加快对接长三角核心区域,快速融入“一带一路”发展战略,加强温州与环杭州湾、长江经济带联系的快速便捷运输通道 。(中铁第四勘察设计院集团有限公司 评)

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