南京北站（Nanjingbei Railway Station），位于中国江苏省南京市江北新区，是正处于规划阶段的铁路车站，是国家“八纵八横”高铁网中沿江大通道的重要节点 ，鲁苏皖赣闽运输通道与沿江通道的交汇枢纽，南京四大铁路客运枢纽之一，将成为江北新区的新门户 。

南京北站枢纽核心区占地约106万平方米，车场规模为3场16台30线 ，规划途经有北沿江高速铁路、宁淮城际铁路、宁宣城际铁路、宁滁蚌城际铁路、宁启铁路五条线路 。

2020年12月28日铁路南京北站枢纽配套工程开工动员会在江北新区召开 。

中文名：南京北站

外文名：Nanjingbei Railway Station

投用日期：2027年

所属地区：江苏省南京市江北新区

主要线路：北沿江高速铁路、宁淮城际铁路、宁宣城际铁路、宁启铁路、宁滁蚌城际铁路

区域管理：中国铁路上海局集团有限公司

站台规模：3场16台30线

车站地址：江苏省南京市江北新区林场片区

2018年

1月29日，南京市第十六届人大一次会议上的南京市人民政府工作报告中指出将开工建设南京北站综合客运枢纽 。2月1日，南京市人民政府公布2018年城建计划，准备实施南京北站综合客运枢纽工程 。11月，中国铁路总公司与江苏省人民政府联合批复《南京市铁路枢纽总图规划（2016—2030）》，确定了南京北站将成为江北新区的重要门户 。

南京北站规划效果图

2020年

4月，列入国家发展改革委、交通运输部印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》综合交通枢纽重点工程。 12月28日，南京北站枢纽配套工程开工动员会在江北新区召开 。

2023年

2月，《南京北站综合交通枢纽集疏运体系规划》获批。南京北站枢纽经济区北站快速路工程勘察、初步设计（含方案设计）招标公告也已发布。 6月30日，启动！连接南京北站和南京站的主通道来啦 8月，南京将拓宽禄口机场客货运对外链接通道，强化南京北站综合客运枢纽建设 南京北站枢纽经济区多措并举保障建设环境 9月25日，官方回复！事关滁宁城铁（南京段），预计2026年建成 。

2024年

3月6日，《南京北站站房及相关工程初步设计》（以下简称《初步设计》）获国铁集团和江苏省人民政府联合批复。从设计方案上来看，南京北站形似“扬子江头，金陵花开”，在优化换乘效率、站城融合、进站环境等方面，别具特色。《初步设计》的获批，标志着南京北站的开工建设进入倒计时。南京北站力争今年上半年实质性开工，2027年与北沿江高铁同步通车运营。 3月，《南京北站站房及相关工程初步设计》获中国国家铁路集团有限公司和江苏省人民政府联合批复。 7月10日，新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房、客服信息系统及相关工程施工总价承包招标资格预审公告（代招标公告）对外发布。该项目计划开工日期为2024年9月，计划竣工日期为2027年10月。 7月21日，新建南京北站信号楼封顶。

南京北站位于东西沿江通道和南北粤海通道的交汇处，是南京铁路枢纽规划的三大主客站之一，也是北沿江高铁沿线规模最大的枢纽客站。

站场选址于林场地区，南倚老山，北临朱家山河，距离江北主城中心10公里，距离江南新街口中心18公里，距离南京禄口国际机场50公里。

南京北站站场规模为16台30线，由北向南依次设高铁场，引入上海至南京至合肥高速铁路；城际场，引入宁淮城际铁路、宁滁蚌城际铁路、上元门铁路过江通道；普速场，引入京沪铁路、宁启铁路，是南京唯一集高速铁路、城际铁路、普速铁路为一体的铁路枢纽 。

建筑设计

设计理念

南京北站设计方案特点是站城一体化，采用了站与城融通聚合、垂直交通核等理念 。

设计参数

截至2020年，南京北站规划的南北间距大致在350米左右，东西站台在1公里范围内 。

整体布局

根据《初步设计》，南京北站站场东西向长710米，南北向长637米，站房共设6层，包括地上4层和地下2层，自上而下依次是高架候车层、国铁站台层、国铁出站层、城市通廊层、地下一层和地下二层。

地上4层是进站层，布置高铁候车厅、城际候车厅、普速候车厅、进站广厅和高架落客车道；地上3层是站台层，布置侧式进站广厅和国铁站台；地上2层和1层都是出站层，其中地上2层布置国铁出站厅、中转换乘通道和铁路自营车场，平接南广场地面；地上1层布置城市换乘通道、国铁快速进站厅、公交出租社会车辆等市政配套车场，平接北广场地面；地下1层布置地铁换乘站厅、地铁3号线、北站快速路以及网约车场和人防空间；地下2层布置地铁4号线、15号线（规划）、18号线（规划）、S4号线（规划）四线站台。

南京北站将围绕上盖开发，形成包括酒店、会议、餐饮、娱乐等组成的环状商业形态。未来，商务人群无需出站就可以直接在上盖酒店进行会议洽谈；引入的新型商业综合体也将为旅客带来更好的出行和候车体验。

车站布局示意图

南京北站的建设还将引入“垂直交通核”的概念，旅客从地铁出站厅、地下停车库都可以通过“垂直交通核”直达安检候车厅和上盖空间，而不需要先到达南北广场后再进站，这样的融合也节省了旅客的进出换乘时间 。

南京北站是国家高铁通道的重要枢纽，是长江经济带综合交通枢纽建设的重大工程，也是南京构建直连全国的“米”字形高速铁路网络的关键节点。南京北站综合枢纽项目计划2020年年底前开工，建成后将打通北沿江大动脉，加入“八横八纵”的国家高速铁路网，不仅有力支撑南京强化综合交通枢纽地位、提升城市首位度、打造高质量发展区域增长极，而且对促进省域共同发展和长三角一体化具有重大意义 。（《南京日报》评）

南京北站的建设，对于推动长江经济带高质量发展，促进东中西区域协调发展，提升都市圈中心城市辐射能力，支撑国家级江北新区建设具有重要意义 。