沪甬城际铁路，是规划中一条连接上海市与浙江省宁波市的城际铁路、沪甬跨海通道的铁路通道，中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“沿海通道”的重要组成部分。线路起自宁波西站，途经宁波市慈溪市后，跨越杭州湾海域，在上海市金山区登陆，引入上海虹桥站，新建路线长约116公里，其中海上段拟与G15杭州湾二桥（G15沈海高速杭州湾二桥）合建、桥长48公里。

规划研究

2008年，宁波市启动沪甬铁路相关研究。

2014年，宁波市规划了连接宁波慈溪和上海金山的沪甬跨海通道，该通道为高速公路、城际铁路合建。

2015年4月，沪甬城际铁路纳入《宁波市城市总体规划（2006－2020年）》。

2016年，宁波市公布沪甬铁路跨海接轨上海金山的方案。

2018年1月，沿海高铁沪甬城际纳入《上海市城市总体规划（2017-2035年）》。

2019年6月，沪甬跨海通道战略规划研究（第一批）公开招标，采购内容包括“沪甬跨海通道上海（金山）至宁波铁路运量预测与开行方案研究”等。

2019年6月14日，沪甬铁路纳入《浙江省推进长江三角洲区域一体化发展行动方案》。

2021年12月9日，上海经宁波至合浦沿海高速铁路纳入《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》。